定额计征--防止航养费流失的有效途径

为了解决运输收入不能准确核实的困难，采取定额计征方式是解决航养费征收难的根本途径。     

土壤固化剂在路面基层施工中的应用

高性能土壤固化剂是一种新型的建筑材料掺配剂,具有稳定固化各种类型土壤的功能.在缺乏砂砾等筑路材料的地区,可用土壤固化剂与土掺配,作为沥青表处路面的基层,可节省工程造价费用.     

对公路工程调整概算编制方法的探讨

介绍目前调整概算编制的主要方法。在分析各种方法的基础上,推荐一种简便易行、快速实用的方法。     

大型旅客站房概算编制的探讨

目前国内大型客站的站房工程（含雨棚）多为铁路部门和地方政府合作建设，地方政府一般按一定的比例承担投资。但站房工程包括的具体工程内容和总费用在“113号”文中没有一个明确的界定，因此出资方对各自承担的费用有不同的理解。此文从站房工程的投资构成、定额采用、各项工程费用标准的选用、其他费用计取这几个方面对大型旅客站房概算编制进行初步探讨，列出大型旅客站房概算的编制框架。     

高速公路沿江桥设计的造价分析与控制

结合金丽温高速公路丽水至青田段初步设计，介绍了高速公路沿江桥设计概算编制的思路和方法。     

内控施工定额在企业管理中的作用及应用

阐述了内控施工定额在企业管理中的作用及应用。     

对现行工程介管理的分析

结合实际工程，对工程造价管理的新趋向、建筑市场的竞争状态、招标标工作的现状、编制工程概算的主要环节、投资估算与工程概算的作用等进行分析，探讨其产生的原因及解决的方法。     

浅析增建第二线轨道工程设计概算相关问题

铁路增建第二线轨道工程，由于存在线路换边、站场改、扩建，以及确保既有线不问断行车等诸因素的影响，同时需要工务、电务及车站等各方面的安全配合，较新线建设有更大的难度。本文就此类相关问题予以分析，供定额的编制或修订以及编制概算时参考。     

我国铁路工程设计概算编制办法的研究

从我国铁路工程设计概算编制价和竣工价两方面入手，分析了现行编制办法中的不足之处，提出了更加科学，准确的确定铁路工程造价的方法。     

铁路工程造价现状及改革建议

介绍了铁路工程造价控制的既有定额计价模式存在的弊端，指出了推行工程量清单计价模式的优势所在，建议尽快实现由“量价合一，固定费率”向“控制量、指导价、竞争费”的“市场形成价格”的工程造价体系的转变。