苏通大桥3OO m高索塔混凝土的补充定额

苏通大桥是我国目前在建的世界第一大跨径斜拉桥,采用的新技术、新工艺和新设备多,现行公路工程预算定额尚不能完全涵盖大跨径桥梁工程的相关定额,为及时总结苏通大桥在工程建设过程中实际发生的工、料、机的消耗,合理确定工程造价,有效控制工程投资,苏通大桥建设指挥部组织编制了补充预算定额,本文以索塔混凝土为例介绍定额编制过程.     

建筑施工企业成本控制之我见

建筑施工企业的成本控制贯穿于施工的全过程,只有建立起全面的企业定额管理制度和责任成本管理制度,才能有效地控制企业的成本。     

工程建设企业定额的重要性及其编制

随着我国工程建设市场的不断发展,国际竞争日益激烈,我国工程建设企业必须充分认识工程建设企业定额建设的重要作用.文中介绍了工程建设企业定额的概念,分析了工程建设企业定额的重要性和编制原则,说明了工程建设企业定额的编制方法.     

如何合理设置各种路面拌和站

在公路路面工程建设中,根据工程质量和任务的要求,需要设置大型拌和站,主要有厂拌稳定土拌和站、沥青混凝土拌和站和水泥混凝土拌和站.其拌和设备的生产能力,是以t/h或m3/h来划分的.各种拌和站的设置首先要根据施工任务量,在保证总工期要求的前提下,尽可能做到满负荷地施工生产而又留有必要的余地,科学合理地选定拌和设备的型号及确定施工里程,以达到在设计和编制概(预)算及招投标中合理设置各种拌和站,节省工程造价,取得理想的投资效益的目的.     

铁路工程清理概算工作探讨

铁路建设工程实行全过程、全方位的投资管理,当项目实施阶段发生方案变更时会影响到工程投资,为了核算建设项目的真实成本,在建成验收销号前,需清理概算.清理概算如何开展,依据什么开展,包括哪些内容,此文进行详细论述.并对其工作过程进行说明.     

基于FAHP法的公路改扩建工程预算定额编制

利用模糊层次分析法(FAHP)理论解决高速公路改扩建工程因其特点导致功效下降、部颁定额已不适应且调查资料"少样本、贫样本"等情况下的预算定额编制问题,建立了预算定额消耗量对比估计系数的递阶层次模型,计算了改扩建工程和新建工程与预算定额消耗量影响因素的量化指标,根据改扩建工程与新建工程不同的权重确定预算定额消耗量的对比估算系数,从而生成子目的预算定额,案例验证结果表明利用该模型计算出的子目的预算定额消耗量的预测值与实际情况吻合,满足改扩建工程的需要。     

我们应该制定怎样的维修工时定额

汽车维修消费者对维修工作有三个基本要求:一次性修好,价钱便宜,时间短。可是我们却常常看到、车主也不时反映、甚至修理厂并不讳言,许多修理厂故意延长修理时间,修理厂因此被指责为不讲信用。修理厂为什么会这么做、问题出在哪里呢?一辆微型轿车调整气门间隙,工时定额为3     

关于水运工程造价管理若干问题的探讨

港口码头、船闸等都属于水运工程的主要组成,会受到不同因素的影响,需要采取科学的方式控制工程造价,为水运工程的顺利落实提供稳定的基础。因为水运工程的造价控制工作比较复杂,为了将工程费用控制在合理的范围内,全面提升投资效益,避免超预算问题的出现,需要对造价控制意识加以强化,总结水运工程造价管理存在的问题,积极解决这些问题。     

基于SPMT技术的上跨桥梁拆除补充定额编制的研究

SPMT技术可以实现上跨桥梁的快速拆除，但因其缺乏相关的造价指标和定额，致使一些采用该技术的拆桥项目在投资估算方面缺乏有力的造价指标。针对此问题，首先分析SPMT拆除技术的施工工艺和特点，然后提出定额编制的基本原理和步骤，最后以开阳高速桥梁拆除为例对施工工艺的工料机消耗量进行测定，最终形成桥梁的拆除消耗量定额。本研究的结果可为SPMT拆桥技术的定额编制提供参考。     

营改增及蓝天保卫战政策对道路养护造价的影响

为客观地反映“营改增”、“蓝天保卫战”政策实施后北京市道路养护单位的造价变化情况，文章收集了养护单位的数据并开展了一系列测算，采用对比分析法，在养护工程定额表中增加相应内容后对比定额基价的变化情况，从而得到相应政策对养护费用的影响情况。结果表明：全面实行“营改增”政策之后，养护类企业税负变化呈现明显下降趋势，对养护工程造价增减存在较大的影响；“蓝天保卫战”方面，测算了重污染天气对人工、机械使用降效率均为1.4%，并依据北京市快速路定额相关子目，选取日常养护中路缘石、步道砖拆除及安装、坑槽修补等子目，大中修工程主要选取铣刨加铺子目，计算了增加雾炮车等降尘设备后定额基价的变化，以及年度维修量费用的变化，其中保养小修年度费用增加率为0.39%，大中修工程增加率为0.52%，通过加权平均法得到“蓝天保卫战”政策对养护工程年度费用的影响为0.37%。研究对类似政策下道路养护造价分析具有一定的借鉴意义。