全文获取类型
收费全文 | 5097篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 2217篇 |
综合类 | 533篇 |
水路运输 | 1137篇 |
铁路运输 | 1223篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 101篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 134篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 135篇 |
2014年 | 290篇 |
2013年 | 308篇 |
2012年 | 417篇 |
2011年 | 379篇 |
2010年 | 264篇 |
2009年 | 306篇 |
2008年 | 341篇 |
2007年 | 251篇 |
2006年 | 284篇 |
2005年 | 216篇 |
2004年 | 200篇 |
2003年 | 187篇 |
2002年 | 123篇 |
2001年 | 118篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 9篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有5146条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
本文专题研究高相对功率单船舶满载航行时船舶重心横向位置。研究表明:除了船内重量大小及位置改变会导致船舶重心脱离纵向对称平面向一侧迁移之外,高相对功率单浆船舶满载航行时其螺旋浆所承受的阻力转矩也会产生类同于船舶重心横向迁移的效应。为确保高相对功率单浆船舶满载航行时具有安全合理的横向浮态,本文在系统研究分析的基础上提出一项涉及单螺旋浆阻力转矩影响的船舶重心横向总迁移量限制公式。本文研究结果及所推荐的限制公式对单浆船舶设计有一定的参考价值。 相似文献
32.
33.
34.
在世界各国海军普遍面临预算紧张的情况下,介绍一种先进而经济的解决方案——舰船模块化设计。列举了三种代表性的理论:模块化平台概念(MOPCO)、标准兼灵活概念(STAN—FLEX)、多功能联合概念(MEKO),及其各自的基本理论、特点及用这些理论建造的舰船基本情况。比较这三者的异同和优劣,从中总结出模块化设计的总目标和成功之处。 相似文献
35.
DJ1型电力机车是西门子公司开发、设计的重载货运双机重联机车,装机功率6400kW,最高速度为120km/h,是中国最早批量生产的采用三相交流技术和现代化微机控制系统的电力机车。2003年8月配属湖东电力机务段,牵引单元1万t重载列车,DJ1型电力机车牵引电动机故障率低、可靠性高,通过在大秦线3年多的使用得到了验证。 相似文献
36.
37.
39.
40.
由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂研制开发生产的单机装车功率4410kW(6000马力)东风8CJ型交流传动货运内燃机车于2005年1月2913在戚墅堰通过了由铁道部科技司主持的部级标准化审查。东风8CJ交流内燃机车采用了交直交电动机,装用大功率R16V280ZJ型柴油机,采用交流传动牵引变流器及其控制系统、交流辅机电传动系统、微机控制系统、交流异步牵引电动机、干式冷却系统、 相似文献