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791.
成本控制不仅是企业的生存和发展之道,更是其赢得市场,不断壮大的必要措施。尤其对从低端产品做起的自主品牌,更应该增强开发成本控制的能力,以便在高端品牌上赢取更多的利益。本文基于自主品牌的汽车开发模式,提出在开发阶段进行成本控制的理念,即:通用化、模块化、平台化,通过三种方法以有效缩短汽车开发周期,减小开发成本,促进自主品牌在激烈的市场竞争中占据有利地位。 相似文献
792.
宋易 《交通世界(建养机械)》2007,(7):16-21
每当记者采访问到斯堪尼亚成功的秘诀是什么?斯堪尼亚如何解决小批量与成本之间的矛盾?等等问题时,斯堪尼亚的相关负责人总是会提到模块化系统.很显然,在斯堪尼亚的百年征程中,模块化系统是其制胜的一个重要法宝!也是其研发、生产的重要特色!那么,斯堪尼亚的模块化系统是什么?它又是如何产生并发展的? 相似文献
793.
"经过长时间的预热,在德国当地时间9月4日晚上,大众在柏林新国家美术馆正式发布了新一代高尔夫,也就是大家常说的‘高尔夫7’。在这次亮相之后,新车型还会在9月底开幕的巴黎车展上亮相,并于今年11月在欧洲市场正式上市,而国产高尔夫7预计将在2013年8月正式量产。高尔夫7和同属MQB模块化平台的奥迪A3一起,成为率先在一汽-大众广东佛山工厂投产的车型。新一代高尔夫无论在车身质量、CO2排放量还是舒适性和安全性等方面,都全面超越了前几代车型,拥有众多看点。" 相似文献
794.
侯韵卿 《现代城市轨道交通》2007,(6):77-80,84
铁路短途客运公司动车组购置的特点是周期短、批量小,为适应这样的市场需求,德国德骚铁路车辆技术股份公司研制出PROTOS动车 相似文献
795.
796.
797.
《机车电传动》2017,(3)
为提高MMC-RPC的抗扰动性能并达到更为精确的控制效果,对采用模块化多电平换流器(MMC)的铁路功率调节器(RPC)建立了动态数学模型,在简要介绍微分平坦控制理论(FBC)的基础上于MMC-RPC的动态数学模型中选取了2组输出量,使MMC-RPC满足微分平坦系统的条件。由微分平坦理论设计了MMC-RPC的控制器,其结构包含前馈控制与误差补偿2个环节;控制器采用串级连接,由外环产生平坦输出的参考轨迹,内环产生MMC期望输出的d、q轴电压分量。最后在3种工况下分别对串级FBC控制的MMC-RPC与串级PI控制的MMC-RPC进行仿真,仿真结果验证了FBC控制系统的有效性与优越性。 相似文献
798.
9月15日,俄罗斯有关部门停止批准国外汽车企业在俄设组装厂。即9月15日前已签订组装汽车议定书的公司,在该命令生效之后依然可以签订相关协定。由此,除奇瑞外,尚无中国汽车企业在俄成功建立汽车组装厂。那么,其他雄心勃勃要开拓俄罗斯市场的中国汽车企业将何去何从?近日,由国务院发展研究中心信息网(DRCNET)、中国汽车工业协会、俄罗斯SOLO CONSULTING与上海合作组织实业家委员会共同主办的"首届中俄汽车论坛",对相关的政策法规、市场情况、产品需求、消费偏好、营销渠道等进行了深度剖析,帮助中国汽车企业深刻理解中俄汽车产业发展政策和产业发展形势,把握两国汽车贸易规则,有效开拓俄罗斯市场。 相似文献
799.
800.
近来,"俄罗斯"的名字频繁出现在汽车报道中,最受关注的莫过于奇瑞2007年将在俄罗斯造车。奇瑞国际公司有关人士称,奇瑞汽车已选定俄罗斯加里宁格勒的阿夫塔托尔公司作为在当地组装、生产和销售的合作伙伴。奇瑞将利用阿夫塔托尔现有的产能组装奇瑞品牌汽车,并同时合作新建工厂进行生产。 相似文献