用模块化手段进行信号系统改造

通过运用其新型模块化信号系统,英维思铁路公司(Invensys Rail)改变了信号系统的设计和安装流程,高级项目经理理查德·英格利斯(Richard Inglis)对此给出解释。     

为新型ICx高速列车提供高度模块化和灵活性解决方案——魏德米勒RockStar 高电流550A重载接插件

魏德米勒RockStar高电流55A模块化组合接插件是专门针对交通行业而设计,额定参数达550A和1500V。该系列重载接插件坚固耐用、独立的插针、防护等级达IP68／IP69K,芯数从1芯到4芯。     

客运专线60kg/m钢轨18号可动心轨辙叉的组装及质量控制

客运专线60 kg/m钢轨18号单开道岔是我国客运专线铁路的主型道岔产品,可动心轨辙叉是客运专线道岔中最复杂的部件,同时也是道岔制造和质量控制的关键点,根据道岔设计理论结合生产实践经验,总结了18号可动心轨辙叉组装的流程、方法和质量控制重点,旨在对道岔制造、铺设、养护维修提供一定借鉴作用。     

双管正激变换器

从克服双管正激变换器的缺陷以及利用软开关提高电路的效率两个方面对双管正激变换器进行了总结,在提高电路效率方面提出了一种全新的软开关划分方法。     

模块化多电平AC/AC变流器的分层控制策略研究

基于对变流系统单相模块化多电平AC/AC变流器(AC/AC-MMC)工作原理的分析,提出了一种上层基于D-Q解耦的电压、电流双闭环控制,底层基于谐波注入的输出端控制以及基于排序法的电容电压平衡控制的分层控制策略,结合载波移相PWM调制技术组成了针对AC/AC-MMC的分层控制系统,并基于CRH5型动车额定参数,于Matlab/Simulink平台下搭建了仿真模型,仿真结果验证了理论分析的正确性以及所设计的分层控制系统的有效性。     

北京地铁4号线制动系统模块化设计

阐述了轨道交通车辆在制动系统开展的模块化设计的意义和总体思路.结合北京地铁4号线项目,介绍了制动系统模块化设计的方法.     

无尖轨道岔在既有线改造中的应用技术

在胶济客运专线施工中,针对淄博站区间线路改造,介绍了无尖轨道岔在既有线路改造中的应用技术,包括无尖轨道岔工作原理、道岔的组装和拆除工艺。     

CRH1型电动车组电气柜的电气组装和布线工艺

电动车组的电气柜电气组装布线工艺,包括车辆布线自动管理软件(WAM软件管理系统)、下线、布线、自检、工艺规范。WAM系统基于ACCESS数据库开发的一种实用的车辆布线自动管理软件,为操作者提供不同用途的表格(切线表、接线表、版本变更比较表等),使铁路客车和电动车组布线工艺不断提高。     

国际舰船模块化技术的发展

对国际舰船模块化技术发展现状与趋势作了系统概括和分析。指出模块化技术秘书忧为舰船现代化发展的一个极为重要基础。在国际上，舰船模块化程度日趋提高，先进的舰载系统模块化发展迅速，在模块化基础上大力推行通用化，系列化和组合化，在现代高科技推动下现代舰船设计与建造正酝酿着重大的技术革命，而这一切正是在现代市场和战场意识驱动下形成和发展。     

模块化组合化消磁电源研究

本文分析了国内外消磁电源的发展现状与趋势;提出了适应海军装备发展对消磁电源需求的对策与措施;在吸收国内外开关电源领域高新技术的基础上提出应用软开关技术、模块化技术、并联均流技术等实现消磁电源标准化、系列化、通用化、组合化的方案.并介绍了用5个8kW模块组成40kW消磁电源的研究实例.