Solidworks的通用减速器模块化设计

阐述了在Solidworks中建立非标准件实体模型库和尺寸参数库,针对通用减速器的特点,利用Visual Basic开发了一套通用减速器CAD软件系统.该系统能完成通用减速器从零部件设计到整机装配及自动生成工程图的全过程.     

新的轮轴加工组装生产线

论述了铁路车辆车轮和车轴的精加工及组装生产线的新工艺、新设备及物料系统的性能和工作，介绍了使用效果和经验，对当今建立类似生产线有一定借鉴作用。     

编织制动软管（待续）：编织软管的结构,组装及使用

对１９９５年全路全面推广的编织制动软管的结构、性能、组装设备、质量等作了系统介绍。     

高新技术在集装箱机械上的开发和应用(二)

<正> 九、大跨距RMG或龙门吊大车纠偏监控装置 随着大车跨距的加大,由于机械(岸桥、场桥)的几何中心与质量中心不重合。因此在大车起制动时,因惯性力的作用,整机有扭转趋势,即发生“啃轨”现象。由于大车的行走速度不高(45米/分),微小的“啃轨”问题是可以被接受的。 在RMG(轨道或场桥)日益受到重视的今天,由于它跨距大,行走速度高,必须处理好它的“啃轨”问题。ZPMC正在研制开发如下三种防“啃轨”措施: 1) 利用全站仪测量。全站仪是一种利用激光原理高精度测量仪器,当两侧出现偏差给出信号,调整两侧大车转数予以纠     

轮轴精加工及组装生产线的研制

论述了铁道车辆车轮、车轴精加工及组装生产线的主要性能、工艺过程、生产设备和物料输送系统的构成及技术特点，并介绍了生产线使用效果和经验。     

华伦公司研发出两种大型水泥混凝土搅拌设备

镇江华通阿伦机械有限公司日前研制开发出处于国内领先水平的“华伦牌”MDLU120型和MODU90型两种型号的新一代模块式水泥混凝土搅拌机。 这两种新产品均系华伦公司在引进澳大利亚先进技术基础上,开发设计的高科技含量大型搅拌设备。 该两种型号搅拌站,采用卓然的模块式现代集成设计技术,配有进口双卧轴强制式搅拌主机和工控微机控制。     

P65棚车上体钢结构组装工艺

介绍了P65行包快运棚车上体钢结构的技术要求，组装工艺及部分工艺装备。     

浅析200EMU铝合金车体司机室工艺

介绍了200EMU铝合金车体司机室组焊工艺，分析了司机室在组装、焊接时遇到的问题及解决措施。     

模块化冷却装置在窄轨外走廊内燃机车上的开发与运用

简要介绍了窄轨外走廊内燃机车模块化冷却装置的开发及其运用，分析了该装置的特点，对冷却风扇与顶置式板式散热器的匹配进行了研究和分析，得出该装置具有通用性和可互换性的结论。