FVA报告：大型齿轮齿面胶合损伤的研究报告（Ⅰ）——试验结果

在高负荷、渗碳齿轮传动中除了轮齿的断裂、点蚀和磨损等损伤型式外，胶合损伤也是限制齿轮传动功率的损伤型式之一。本研究工作的目的在于，对齿面胶合承载能力的影响参数进行研究。在部分Ⅰ中，介绍了试验所用设备、实施以及对齿面胶合承载能力和摩擦系数的研究结果。4月出版的部分Ⅱ，将要介绍由这些测试结果，所研制的温度、时间、方法，以及另外一种确定胶合承载能力的计算方法。该计划是由德国联邦经济技术部(BMWi)，通过Otto、Von Guericke e．V(AiF)劳动工业研究协会，在项目号为7451的资助下，并在传动技术研究会(FVA)，批准的项目编号为166的框架内，从事研究的。对该计划如有咨询，可与FVA，邮编710864，60498 Frankfurt联系。     

应用计算机模拟技术模拟分析微型客车正面碰撞

应用计算机模拟技术对某微型客车进行了正面碰撞模拟分析，得出车架部分在碰撞中的变形吸能所占比例最大，指出在设计和改进中应利用这一特色对微型客车前部结构采取加强措施，以达到正面碰撞的安全要求。     

德国欧宝（OPEL）雅特（Astra）小轿车音响防盗系统锁死后的解码方法

欧宝汽车选用的radioCD500音响具有双重防盗功能，一方面操作面板可随意取下带走，另一方面音响具有密码锁功能，当防盗系统被启动时，一旦发生音响断电或汽车总电源被切断的情况。音响就会自动锁死，无法工作。     

浅谈沥青路面裂缝的形式、原因、处理方法及减轻措施

通过对沥青路面裂缝的种类、成因的分析,从施工的角度提出切实可行的处理方法。     

总纵强度耦合作用下船体板架振动计算

船体在海上营运时，船体产生中拱状态弯曲和中垂状态弯曲，所以船体板架是处在复杂弯曲状态。以往船体板架振动计算都忽略了这种影响。本文讨论用有限元方法和原理应用于这类计算，推导了板架局部振动的计算方法，给出了计算实例。通过计算表明，本文方法可用于实际，为舰船振动校核计算提供了手段。     

ABS电路图（之七）

防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能，但如使用不当，亦会出现不良后果。为充分发挥防抱制动装置的优势，必须正确使用。本文重点介绍使用防抱制动系统的要点。     

香港港口新建设

本文较详细地介绍了香港近几的为运用最新科学技术，大规模进行港口工程建设的情况。     

测设平面曲线的一种方法

本文介绍以交点为坐标原点的坐标系，应用极坐标法在交点或曲线外任意点设测站一次测完全曲线的测设数据计算公式和测设方法。