基于征兆模拟的发动机电控系统疑难故障诊断

疑难故障是发动机电控系统故障诊断中的技术难点.文中在分析发动机电控系统疑难故障种类的基础上,提出了利用故障征兆模拟来检测、诊断发动机电控系统疑难故障的方法.     

重型商用车燃料消耗量标准体系经济性和动力性研究

<正>为实现节能减排,国家制定多项有关重型商用车燃料消耗量的标准,并逐步形成比较完善的重型商用车燃料消耗量标准体系。交通运输部出台了《JT711-2008营运客车燃料消耗量限值及测量方法》和《JT 719-2008营运货车燃料消耗量限值及测量方法》,通过油耗限值对重型商用车的营运资质进行限制;工信部已对最大设计总质量大于3500kg的燃用柴油和汽油的商用车辆产品实施燃料消耗量管理,出台了     

港口建设项目经济评价风险分析研究

经济评价是港口建设项目重要的前期工作之一,其结果对正确决策关系重大。通常得到的经济评价结果一般表现为确定性的结论,这与实际情况有较大的差别。实际上,影响项目经济评价的因素繁多,有的基础数据具有随机性特征,因此其结果必然存在不确定性。研究这一特征,对防范风险,提高决策水平有着重要意义。     

WTI原油套期保值资金风险管理初探

文中通过对1995年~2010年WTI原油价格研究,提供了两种针对WTI原油套期保值的资金风险管理方案:一是运用Blank模型测算出期货交易短期资金需求量;二是运用风险价值分析法(VAR)为交易者提供一套风险量化方法。两种方案互为补充,对于套期保值和投机交易均具有较高指导意义。     

用力学模拟法计算曲线偏角

本文提出一种计算曲线偏角的新方法－－力学模拟法。     

基于磁体模拟法的潜艇磁矩分离数学模型

磁体模拟法是用若干具有特定磁矩的磁源所产生的磁场来模拟舰船磁场,对于舰船消磁系统,可以构造一些特定磁源,使其产生与舰船磁场大小相等、方向相反的磁场,通过对这些磁源的补偿作用,就能抵消掉舰船的感应磁场,从而达到消磁目的.经过仿真验证,证实了磁矩分离数学模型的准确性,因此可根据此数学模型分离出的感应磁矩来调整消磁绕组的位置,计算消磁绕组电流,就可使舰船磁矩得到抵消,从源头上对舰船磁场进行控制.     

耙吸挖泥船耙头密度估计器研究与分析

针对新型耙头的挖掘模式,利用黑箱模拟法与在线滚动优化预测理论,设计了一种耙头吸入密度估计器,采用现场实测数据进行了仿真实验。结果表明,该密度估计器可以较为准确地预测耙头底部的吸入密度,在疏浚作业中实时提供连续的混合物吸入密度信息,及时指导操作人员针对不同工况调整疏浚参数,满足高效疏浚的需求。     

浅析发动机电控系统的故障诊断方法

快速准确地诊断电控汽油喷射系统的故障,是正确维修电控汽油喷射系统的前题,是维修技术的重要组成部份。概括起来讲,电控汽油喷射系统的故障诊断方法包括利用故障代码法、故障征兆模拟法、故障征兆一览表法、用万用表检测技术参数法和常见故障判断法等五种方法。     

蒙特卡罗模拟法在排队论中的应用

阐述排队系统的基本模型和蒙特卡罗模拟法的基本原理,通过模拟停车场的停车-收费这一简单排队过程,论述了蒙特卡罗模拟法在排队系统中的应用.