全文获取类型
收费全文 | 10645篇 |
免费 | 742篇 |
专业分类
公路运输 | 4169篇 |
综合类 | 1920篇 |
水路运输 | 2893篇 |
铁路运输 | 1981篇 |
综合运输 | 424篇 |
出版年
2024年 | 159篇 |
2023年 | 511篇 |
2022年 | 637篇 |
2021年 | 672篇 |
2020年 | 414篇 |
2019年 | 482篇 |
2018年 | 224篇 |
2017年 | 292篇 |
2016年 | 283篇 |
2015年 | 398篇 |
2014年 | 539篇 |
2013年 | 512篇 |
2012年 | 623篇 |
2011年 | 616篇 |
2010年 | 527篇 |
2009年 | 539篇 |
2008年 | 621篇 |
2007年 | 442篇 |
2006年 | 393篇 |
2005年 | 340篇 |
2004年 | 301篇 |
2003年 | 248篇 |
2002年 | 241篇 |
2001年 | 214篇 |
2000年 | 177篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 129篇 |
1997年 | 117篇 |
1996年 | 111篇 |
1995年 | 106篇 |
1994年 | 79篇 |
1993年 | 82篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
201.
202.
203.
利用计算流体力学软件Pumplinx模拟鱼雷发动机中三组元比例控制器的内部流场,分析计算中不同压差情况下对比例控制器性能的影响,以及叶片与定子间间隙大小对于比例控制器性能的影响,同时对不同叶片数目下性能进行对比。计算结果表明:由于比例控制器为被动旋转马达结构,其转速和流量均随时间呈周期性脉动变化,随着工作压差增大,转速脉动幅度基本保持不变,而流量和扭矩脉动幅值增加;随着间隙增大,泄漏量增大,但流量、扭矩、转速脉动幅值大幅降低,出口流量较为平稳;叶片数目增多后比例控制器转速降低、排量降低。由计算结果推断出目前比例控制器的最优叶片数目为4。本文可为进一步研究比例控制器精度问题提供参考。 相似文献
204.
"蓝鲸"号起重船舶在海上吊装大型上部组块施工过程中,有时受现场条件限制,会出现横浪吊装作业工况,此时组块运动容易偏大,威胁作业的安全,甚至造成设备损坏和人员伤亡事故.本文针对横浪-系泊系统-起重船-吊缆-上部组块复杂耦合系统,开展了数值模拟研究工作,分析吊装组块的运动响应规律和特性.将规则波中运动响应预报结果与水池模型试验结果进行了对比分析,验证了数值模拟的合理性及其精确性,揭示了起重船和吊物的耦合运动机理.针对典型横浪不规则波工况,开展了运动响应预报,并和Noble Denton相关衡准进行了对比,给出了允许施工作业工况的建议. 相似文献
205.
206.
207.
注浆是土木、水利和矿山等工程建设中重要的防渗和加固技术。文章基于国内外注浆技术研究文献,总结了水泥等颗粒性浆液的“渗滤效应”及“黏度时空变异性”等理论研究成果,论述了非水反应高聚物、CW环氧树脂和微生物菌液等注浆新材料的应用现状及发展前景,介绍了细观力学数值模拟研究的突破性进展,可为地下工程注浆技术发展提供借鉴和启发作用。 相似文献
208.
209.
210.
迎浪航行是船舶运动是非线性运动,采用一类具有齐次解的二阶偏微分方程描述迎浪时船舶的非线性运动,构建船舶迎浪航行控制的非线性运动方程,在临界稳定条件下分析船舶非线性微分方程的齐次解,在非线性波动运动模式下,建立船舶非线性运动方程的局部寻优模型,采用最小二乘拟合方法进行迎浪航行的控制参量寻优,实现非线性运动方程的船舶RANS数值仿真模拟,根据RANS数值模拟结果实现船舶非线性运动优化控制。数值仿真分析表明,迎浪时船舶非线性运动方程具有稳定收敛的齐次解,能实现对船舶的超稳定性控制。 相似文献