全文获取类型
收费全文 | 11116篇 |
免费 | 730篇 |
专业分类
公路运输 | 4094篇 |
综合类 | 2100篇 |
水路运输 | 3019篇 |
铁路运输 | 2194篇 |
综合运输 | 439篇 |
出版年
2024年 | 161篇 |
2023年 | 502篇 |
2022年 | 629篇 |
2021年 | 663篇 |
2020年 | 414篇 |
2019年 | 482篇 |
2018年 | 217篇 |
2017年 | 289篇 |
2016年 | 282篇 |
2015年 | 378篇 |
2014年 | 514篇 |
2013年 | 507篇 |
2012年 | 618篇 |
2011年 | 616篇 |
2010年 | 547篇 |
2009年 | 566篇 |
2008年 | 1005篇 |
2007年 | 630篇 |
2006年 | 409篇 |
2005年 | 393篇 |
2004年 | 327篇 |
2003年 | 226篇 |
2002年 | 224篇 |
2001年 | 202篇 |
2000年 | 166篇 |
1999年 | 148篇 |
1998年 | 115篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 99篇 |
1995年 | 95篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 72篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
文章简单回顾了仿真技术在舰艇作战系统研制中的应用,并就下阶段运用仿真测试技术进行了舰艇全武器系统作战能力分析等技术方向提出初步构想。 相似文献
42.
43.
44.
IGCT作为一种新型大功率半导体开关器件,吸取了GTO和IGBT的优点,但其驱动则需要借助配套的门极驱动电路板才能实现.介绍了IGCT的基本工作原理,并根据驱动电路的要求分析设计原理,对1 100 A/4 500V逆导IGCT集成门极驱动电路的设计方法进行了具体分析和研究,实验结果验证了设计方法的可行性和正确性. 相似文献
45.
46.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2005,22(5):62-64
2.2动态牵引试验方法[7] 研究机器动态牵引性能的试验方法可分为现场试验、台架模拟试验和负荷车模拟试验. 相似文献
47.
机车车辆动力学研究及发展 总被引:5,自引:0,他引:5
机车车辆动力学在最近10年得到迅速发展,考虑车辆—轨道耦合作用的耦合模型得到广泛应用。随着大跨距跨江铁路桥的建设,车和桥的耦合振动会引起接触网的振动,进而影响弓网的耦合振动。因此十分有必要开展接触网—受电弓—机车车辆—线路—桥梁耦合大系统动力学的研究。进行机车车辆动力学性能优化,必须首先确定机车车辆动力学三要素的优先关系,即运行的稳定性—安全性—平稳性,建立以列车为研究对象的模型,同时在模型中考虑机车车辆结构弹性和频变特征悬挂参数以及气流扰动的影响,进而进行灵敏度分析和参数优化。给出考虑频变特性的钢弹簧等效计算方法以及基于循环变量的列车系统动力学建模和计算方法,并验证了计算方法的有效性。 相似文献
48.
终南山公路隧道火灾温度分布规律的模拟试验 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍终南山公路隧道1∶6模型火灾试验情况,给出公路隧道火灾温度场分布规律,为长隧道内设备选型、火灾预警及救授提供依据. 相似文献
49.
50.
Cu中空位的计算机模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
王顺花 《兰州交通大学学报》1997,16(4):43-47
采用Finnis-Sinclair类型的多体势模型,用分子动力学方法对纯Cu中的单,双空位进行了计算机模拟研究,计算出单空位的形成能和迁移激活能分别为1.210eV和0.9788eV,双空位的结构能和迁移激活能分别为0.1624eV和0.8214eV,并详细分析了定位近邻原子的位移场。计算所得的结果与实验数据相一致。 相似文献