黄埔大桥正式通车

东二环高速创造了多项国内乃至世界“第一”； 世界同类桥梁最宽、华南地区跨径最大钢箱梁悬索桥； 国内跨径最大的独塔双索面钢箱梁斜拉桥； 世界最大移动模架进行施工的连续梁和连续刚构； 龙头山隧道成为国内第一座双洞八车道高速公路长隧道……     

有机预应力技术在国外大跨度移动模架中的研究与应用

移动模架主要用于中小跨度桥梁施工,对国内外的研究进展及工程案例进行分析比较,重点介绍国外有机预应力技术的研究和应用情况。该技术利用生物学中的肌肉控制原理及自动化控制领域的研究成果对体外预应力技术进行改进和完善,使其能够在传感器和控制设备的帮助下,根据荷载变化自动调整缆索应力水平及伸长量,因而能够减少移动模架结构变形并使预拉力最小化。为充分发挥有机预应力的优势,国外企业在移动模架设计中采用了新的结构形式、轻型化的专用设备及木质模板系统,这些措施的综合运用使移动模架的经济跨度增大到70~90m,并在工程实践中取得良好效果。     

泉州湾跨海大桥引桥施工方案比选研究

以泉州湾跨海大桥引桥A5合同段为例,对比分析大宽度变截面移动模架与钢管支架现浇箱梁两种施工方法的优劣,结合其自身施工适用条件及其工艺特点,通过工期对比、施工成本控制等几个方面,可知大宽度变截面移动模架施工在经济性上具有明显的优势,同时能够为大宽度变截面移动模架更好的推广提出合理的建议。     

铁路客专隧道简易仰拱移动模架施工技术

为加快施工进度,节约成本,在总结常规隧道仰拱施工技术的基础上,设计出一套简易仰拱移动模架装置,并以贵广铁路大寨隧道进口的仰拱施工为例,探讨采取简易仰拱移动模架快速、高效地服务于高标准铁路客运专线隧道施工。经实践证明,使用简易仰拱移动模架施工比常规方法更优越、合理、快速,并且带来了巨大的经济效益。     

新型移动模架施工技术的创新与运用

简要介绍了传统移动模架的主要结构形式和特点,并在此基础上总结了传统移动模架施工法的优缺点。通过广深沿江高速公路深圳段第三合同段成功研制并运用的新型移动模架,对传统移动模架的技术难题进行了总结,并针对所提出的难题在新型移动模架中提出了解决措施。通过在实际工程中的成功运用,说明此新型移动模架的发明和创造对于实际工程施工具有重要的意义。     

上行式MZ900S型移动模架现浇箱梁施工技术研究

以京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥现浇预应力箱梁移动模架施工为背景,介绍上行式MZ900S型移动模架的结构及其拼装和现浇预应力混凝土箱梁施工工艺,对上行式移动模架现浇箱梁施工具有借鉴意义.     

现浇箱梁预应力钢结构移动模架施工技术

文中介绍了一种利用预预力高强钢绞线与贝雷梁为主要构件的一种新型移动模架的设计及施工技术。文中主要介绍了模架的设计方案的选型、设计原理与主要构造,预应力钢结构移动模架的优点,并对施工中应注意的问题进行了介绍,对类似工程项目具有一定的参考价值。     

下承式移动模架高墩桥位整体提升技术

结合工程实际,在高墩桥位地面拼装模架,利用模架自身构件组装提升机构,将模架整体提升到设计高程,解决了高墩移动模架拼装周期长、投入高的问题,并形成整体提升施工工艺。     

排调河特大桥箱梁移动模架设计分析

排调河特大桥属于厦蓉高速公路(贵州境)的控制性工程之一,引桥箱梁采用移动模架进行施工,本文介绍该桥的移动模架设计思路及原理、构造,利用空间分析的有限元法对移动模架作受力分析,并阐述工艺流程,对今后类似移动模架的设计和施工具有一定的借鉴意义。     

MSS62.5移动模架造桥机风洞试验及抗风分析

针对目前国内外对移动模架造桥机的抗风性能研究较少这一现状，基于珠江黄埔大桥MSS62．5移动模架造桥机在实际工作中3种最不利状态进行的风洞试验研究，得出其在均匀流场中的涡振、颤振均未发生．给出其抖振振幅随风速改变的变化规律。为移动模架造桥机施工过程中抗风安全性提供了理论保障．可为其他大型移动模架造桥机抗风特性提供参考。