首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5857篇
  免费   169篇
公路运输   1515篇
综合类   1852篇
水路运输   1803篇
铁路运输   746篇
综合运输   110篇
  2024年   39篇
  2023年   125篇
  2022年   146篇
  2021年   164篇
  2020年   144篇
  2019年   135篇
  2018年   55篇
  2017年   116篇
  2016年   133篇
  2015年   154篇
  2014年   228篇
  2013年   254篇
  2012年   288篇
  2011年   314篇
  2010年   356篇
  2009年   395篇
  2008年   412篇
  2007年   351篇
  2006年   385篇
  2005年   282篇
  2004年   213篇
  2003年   235篇
  2002年   159篇
  2001年   175篇
  2000年   139篇
  1999年   129篇
  1998年   98篇
  1997年   69篇
  1996年   86篇
  1995年   39篇
  1994年   48篇
  1993年   43篇
  1992年   27篇
  1991年   28篇
  1990年   31篇
  1989年   27篇
  1988年   2篇
  1986年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有6026条查询结果,搜索用时 484 毫秒
381.
阐述了叉车自动称重装置的信号转换系统,说明了该系统拓宽应用,给出了一种模糊修正的新设计。  相似文献   
382.
在微型转子自动平衡机中,转子质量小于5g。为了测量转子不平衡量,保证测量精度,转速必须非常稳定。所设计的模糊控制算法应用于动平衡转子稳速控制取得了满意效果。  相似文献   
383.
384.
购车通荐/MPV     
《汽车驾驶员》2008,(1):104-106
克莱斯勒 大捷龙 您会喜欢:符合空气动力学的流线造型有利于降低风阻,提高燃油经济性;自由组合的座椅及内部空间变换系统,提供了多种乘坐和装载空间;融合欧美制造工艺的优秀质量,提供一个安静、舒适的车内环境。  相似文献   
385.
以体外配置CFRP筋预应力混凝土箱梁1 001 d的长期受力性能试验为基础,采用徐变换算截面法对收缩徐变效应引起的截面应力重分布规律进行分析。理论分析与试验结果对比表明,徐变换算截面法能较好地分析持续荷载作用部分预应力箱梁的收缩徐变效应。运用双线性法和曲率法对试验箱梁的长期挠曲变形进行预测,两种分析方法预测结果基本一致,建议取长期挠度增长系数为2.45,此时长期挠度变形理论预测值与实测结果吻合较好。对现行设计规范进行有关参数修正后,持续荷载作用下预应力混凝土箱梁的最大裂缝宽度理论值与实测结果吻合较好。研究成果将为CFRP筋在体外预应力箱梁中的推广应用提供参考。  相似文献   
386.
指出OLS(OrthogonalLeastSquares)算法可以用于广泛的模糊系统确定问题,对于不同的实际问题,模糊系统应选取其较合适的隶属度函数类型和规则运算精了,通过倒立摆控制系统实例,对该系统所选择的不同隶属度函数及规则运算算子做了实验比较研究。  相似文献   
387.
探讨了建立多级模糊评判模型综合评定道碴质量等级的方法,提出了改善道碴分级的建议。  相似文献   
388.
在对高速公路交通系统进行适当简化的基础上,对机动车事故的生成过程进行了深入剖析,并建立了包括主导因素、诱导因素、潜在因素、可忽略因素4级模糊评价等级的模糊评价模型。该模型可对高速公路交通系统中各子系统及子系统之间的协调性进行分析评价,从而确定事故生成过程中的主导因素。  相似文献   
389.
390.
在对危险货物道路运输安全风险因素分析的基础上,构建了危险货物道路运输安全评价指标体系,通过AHP法对各评价指标赋予权重。以专家打分为基础,采用模糊综合评判法建立了危险货物道路运输安全模糊综合评判模型,对运输安全状况进行分析和研究,以保证危险货物道路运输的安全。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号