在正线曲线上整体横移三孔桥梁方案的实施

介绍在行车密度大、对既有线桥梁的改造制约因素多的西陇海铁路正线上 ,在规定的封锁点内成功地完成三孔桥梁同时整体横移的施工经验。     

大跨度变曲率无支墩钢拱架施工混凝土拱桥技术

结合运三公路吴家嘴大桥施工实践 ,介绍大跨度变曲率无支墩钢拱架的设计与安装、整体横移、砂袋卸架、缆索吊设计与安装、轻型混凝土拱圈灌筑施工技术     

分水关隧道照明设计

本文简述横南线分水关隧道照明设计情况，着重介绍铁路隧道照明的设计方法和设计体会。     

承受双向荷载的横腹杆式接触网支柱的设计与试验

介绍哈大、神朔线的电气化铁路所采用的横腹杆式预应力混凝土接触网支柱，在双向荷载作用下的内力计算、结构设计及结构试验。     

美国金门桥的抗震加固

作为美国象征之一的金门大桥建成后已运行了６０多年，此间先后进行过几次改造，但在经历了１９８９年美国旧金山大地震后，金门大桥管理局决定全面地进行一次抗震加固处理。本次加固，把设置阻器作为一种手段，并进行了一系列的试验研究与分析。加固内容如下，主塔，主塔基础，主缆鞍座，风阀，钢桥面板。     

钢管拱桥顶升拼装,转体横移就位施工技术

介绍海昌华城大桥１１０ｍ主跨中承式钢管混凝土提篮拱“顶升拼装，转体横移就位”施工方案的设计与施工情况，内容包括施工方案的确定、施工工艺原理和施工技术要点。     

横移与转体施工技术在某桥梁中线偏差调整中的应用

某采用预制悬拼法施工的混凝土箱形梁在发生中线偏差以后,经过方案比选,采用横移和转体施工技术进行纠偏。结果表明采用横移和转体技术进行纠偏,不仅能够在技术上满足要求,而且还能够相对缩短工期,节约成本。     

大跨径拱与Y型刚构组合桥的横向联结系对全桥稳定性的影响研究

以重庆菜园坝长江大桥为例,利用有限元方法研究了大跨径拱与Y型刚构组合桥的横向联结系、横撑刚度对全桥稳定性的影响。结果表明,横撑的布置方式直接影响拱式组合体系的稳定性,而横撑刚度对全桥稳定性的影响不大。     

13号上作用车钩钩提杆与车钩纵向中心线左右横动量检测方法的探讨及建议

为了防止列车运行中因车钩原因导致发生货车分离事故,铁道部采取了很多相应措施,曾下发运装货车电[2001]1434号电报(关于加强车钩检修的补充规定),提出了“在车辆新造及各级修程检修时,上作用式车钩钩提杆与车钩纵向中心线左右横动量不大于50 mm”的要求。通过实际运用证明这种     

船舶倾斜时液货舱槽型舱壁对液舱容积的影响

本文叙述了船舶液舱液面倾斜后相对于液面水平时槽型舱壁对液舱容积的影响,通过实例计算看出误差的百分比,并提出了计算时用移动槽型舱壁理论线来减少误差.