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121.
地铁平面联系测量方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了确保地铁施工测量的顺利进行,地铁暗挖和盾构区间隧道测量控制要求十分严格。结合某地铁工程实际,对竖井平面联系测量方法做了详细的论述和研究。 相似文献
122.
123.
124.
125.
126.
用于应变测量的光纤传感器 总被引:7,自引:0,他引:7
概述了光纤传感器的特点,介绍目前在应变测量中使用较多的两种光纤传感器形式,并提出了若干在应用光纤传感器中需注意的问题。 相似文献
127.
根据全站仪的特点和极坐标法放样过程,分析利用支导线进行极坐标放样公路中线的点位精度和影响精度的因素.提出保证点位放样精度的措施。 相似文献
128.
导线测量技术要求探析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了现行《工程测量规范》(GB50026-93)中导线测量技术指标的推算过程,给出了长度超过规范要求导线的全长相对闭合差值,尝试性提出了“以相邻点相对点位中误差为主要控制要素、以最弱点点位中误差为辅助控制要素”的导线测量技术要求。 相似文献
129.
本文论述了白车身激光视觉检测系统的原理、组成、工作过程及其在车身制造中的应用。由于视觉检测站测量速度快,测量精度高,能够实现对车身总成、分总成的加工过程进行在线实时监控,从而及时有效地反映生产线状态,通过及时调整生产设备,减少废品的出现,最终提高产品质量。 相似文献
130.
在外海沉桩施工中,因无法采用传统的经纬仪或全站仪来进行远离海岸的测量定位,而开发、应用了以先进的GPS定位技术为手段,以保证定位精度和提高作业效率为目的的海上GPS沉桩定位系统,解决了远离岸线、大规模的沉桩施工技术难题并获得成功,为跨海大桥及类似工程在海上沉桩施工中应用GPS技术提供了宝贵的实践经验. 相似文献