全文获取类型
收费全文 | 1479篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 404篇 |
综合类 | 236篇 |
水路运输 | 611篇 |
铁路运输 | 234篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 80篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有1518条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
132.
133.
134.
135.
136.
137.
138.
介绍顶推船队耐波性试验,测量不同航速、不同浪向角对应的驳船和推轮纵摇角、横摇角、重心处垂向加速度和升沉幅值、驳船连接装置处垂向加速度,并对结果进行分析。 相似文献
139.
本文介绍了大型集装箱船的参数横摇现象,对大型集装箱船的影响、参数横摇的成因和如何避免参数横摇的办法作了探讨,还介绍了一种实用的IPRP系统(INTERING PARAMETRIC ROLLPRE-VENTION)即英特灵参数横摇预防系统的英文字母首字的缩写。IPRP系统能使横摇运动减少20%左右。最后作者介绍了IPRP在3200TEU集装箱船上的应用情况和5500,IEU超巴拿马型集装箱船的耐波性试验的情况,图4、表4。 相似文献
140.
船舶超谐共振响应运动 总被引:2,自引:0,他引:2
由于船舶阻尼系数和恢复力矩的非线性,船舶大幅运动时横摇和纵摇耦合。各类船舶的纵摇固有频率接近横摇固有频率的两倍,存在基于动力学理论的2;1的内共振关系。本文考虑大幅波浪激励,建立了船舶横摇与纵摇耦合的非线性运动方程,针对纵摇和横摇频率存在2:1内共振关系以及波浪遭遇频率Ω等于1/4倍纵摇固有频率,采用多惊讶方法,求出了运动方程的摄动解,得到了横摇与纵摇超谐运动的时间历程响应,分析了产生超谐共振的条件。研究表明,在大幅波浪激励下,船舶将出现超谐共振响应,其运动特征是:横摇运动和纵摇运动均为两个不同频率谐波的迭加。横摇响应包括波浪遭遇频率谐波和横摇固有频率谐波;纵摇包括波浪遭遇频率谐波和纵摇固有频率谐波。两个谐波响应的迭加,使横摇和纵摇运动响应显著增加,并且横摇运动不再左右对称,针对算例进行了超谐运动响应计算,计算结果与本文的理论分析结论完全吻合。 相似文献