大王顶隧道横洞施工引起主洞初期支护开裂治理

大王顶隧道在围岩较差地段进行人行横洞施工出现初期支护开裂,分析其原因,制定减少围岩扰动方案和加强后续支护措施,以保证隧道安全施工。     

板坯横移车运行机构故障分析

武钢三炼钢运输板坯的横移车运行机构采用分别驱动，变频调速，无人驾驶（由计算机自动控制该车的运行），但该车运行机构经常发生故障，包括减速器齿轮的点蚀、变形、断齿等损坏，严重时曾出现轮齿全部被“剃光”，经计算，分析。其根本原因是承载能力不足，只有加大减速器中心距才能解决问题。     

28200DWT散货船结构设计

本文通过对２８２００ＤＷＴ散货船结构设计的介绍，着重就典型横部面设计，典型横舱壁设计和总纵强度等问题进行了讨论。     

桥梁在洪水状态下的失效形式分析

对于跨河桥梁，桥梁结构安全风险因素除了超载外，超标洪水对桥梁冲刷是跨河桥另一重大隐患。大量桥梁水毁实例资料显示，跨河桥在超标洪水作用下易出现基础冲刷掏空导致桩基承载力不足、板式橡胶支座滑移导致桥梁错位、上部结构直接漂浮滑移、上部结构直接横移倾覆等桥梁失效形式。因此，以合肥市南淝河上4座重点跨河桥为例，对桥梁在超标洪水下的的失效形式进行分析，以期为同类型桥梁在洪水状态下的失效形式分析提供参考。     

甲板上浪与船舶横摇计算

本文介绍了船舶在甲板上浪后,甲板上水的运动和船横摇运动的计算方法。应用这一方法,并与切片理论相结合,可以在时域内比较真实地计算船舶在甲板上浪情况下的横摇运动。文中作为简化,仅考虑柱形船模在波浪中的横摇,但这一方法可以很容易地用切片方法计算实际的船型。     

大相对功率单桨水面舰艇初稳性设计中的最大横倾力矩

大相对功率单螺旋桨水面舰艇满载航行过程中很可能同时受到5种力的联合作用。为了便于设计应用，木文导出一项适宜于大相对功率单桨水面舰艇初稳性选择设计的最大横倾力矩计算公式。     

肋拱的横向稳定性计算

本文根据能量原理提出了平行双肋无铰拱的横向失稳临界力实用计算式，分析了横撑对稳定的影响，并将本文方法同现行规范推荐方法作了比较。     

随机斜浪中船舶参数-强迫激励横摇运动计算

研究船舶随机斜浪中大幅参数激励非线性横摇运动的计算方法.将船舶稳性高度GM作为时域变化的随机参数激励,波浪力为随机强迫激励项,建立船舶在随机斜浪航行情况的参-强激励横摇运动微分方程.参数激励项的求解考虑了船体型线、纵摇、升沉及波浪运动对稳性高度变化的影响.分别取不同波高、航速、航向,计算出随机斜浪中船舶的时域横摇运动响应.计算结果表明,此方法可以用于计算随机斜浪中船舶的参-强激励横摇运动,据此分析随机斜浪对船舶横摇和倾覆的重要影响.     

T形梁桥横隔板加固方案比较

主要论述了公路上常见的T形梁桥横隔板病害。结合案例，对两种加固处理方案粘贴钢板结合碳纤维布方案与采用芳玻韧布复合纤维材料加固方案的效果进行了分析比较，以供类似工程参考。     

案例分析

转向器横拉杆断裂是何原因2008年1月5日下午,武昌市的蔡某驾驶的本田思域转向器横拉杆突然断裂,导致她的车和别的车发生碰撞。事后她拨打该店的售后电话,但该店的处理方案让她并不满意。该店总经理助理杨先生称,顾客的车出现故障后,他们马上赶到现场,确认该车承保两年的转向器横拉杆断裂。他们当即决定对损坏的这一部件及配件整体换新,并对整车再进行一次安检,同时还决定对顾客给予精神抚慰金,但4S店处理方案遭到蔡女士的