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961.
汽车横向稳定杆通常是通过橡胶衬套及卡箍与车体相连,个别车辆有横向限位器,2008年5月在德国斯图加特汽车动力博览会上展示了一个新型产品Sta-Collar横向限位器,它是一个环状冲压件产品,它的作用是抑制汽车横向稳定杆横向运动,从而有效抑制车辆的侧倾和摇摆。现在它已经用在北美、日本、南非等地区汽车的横向稳定杆上。见图1。 相似文献
962.
963.
964.
根据隔震曲线梁桥的特点,利用两个正交的非线性水平弹簧单元来模拟铅芯橡胶支座的双向非线性特性,基于大型有限元分析软件SAP2000,选取强震记录作为地震输入,考虑了曲线梁桥自身特性的影响,建立了隔震与无隔震曲线梁桥的空间有限元模型,并进行了双向地震动作用下的地震响应分析.结果表明:铅芯橡胶支座不仅可以有效地降低曲线梁桥的地震响应,还有助于减少曲率半径对曲线梁桥地震响应的影响.为曲线梁桥减隔震设计的深入和桥梁结构抗震安全性的提高提供了依据和参考. 相似文献
965.
橡胶沥青在公路工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
美国等发达国家对废旧轮胎胶粉在公路工程中的应用研究起步较早,上世纪70年代末80年代初,我国许多科研院所和公路建设的主管部门,借鉴国外成功经验,也开展了废胎胶粉在沥青混凝土中应用的研究,并铺设了大量的试验路。特别是上世纪90年代末和本世纪初,我国公路及市政道路建设速度加快,沥青路面的质量亟待提高,废胎胶粉在沥青路面中的应用更引起交通主管部门的重视。为此笔者结合安徽省S103灾后恢复工程,开展了橡胶沥青在安徽公路工程中的应用技术研究,并做了6kin试验路。试验路检测数据表明,各项检测指标均满足技术规范要求,为橡胶沥青混凝土路面的推广应用积累了技术经验和施工组织经验。 相似文献
966.
橡胶沥青具有优良的路用性能,但高温粘度很高,施工和易性相对较差,而在混合料中添加维他连接剂可改善橡胶沥青的相容性和提高橡胶沥青混合料的施工和易性。 相似文献
967.
胡小龙 《交通世界(建养机械)》2009,(9):115-116
三种桥梁伸缩装置的特点
BF—1型桥梁伸缩装置的特点
BF-1伸缩装置.由上下两块承重钢板、橡胶防水带和锚固系统三部分组成.通过螺栓连成整体。它的变形是依靠橡胶防水带的拉压变型而满足结构的相对变位。 相似文献
969.
970.