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121.
FRP作为一种新兴材料,其在实际结构疲劳加固中的应用随着价格的降低而飞速发展。主要介绍了国内外关于不同 FRP布加固钢筋混凝土梁弯曲疲劳性能的试验研究与理论分析,结合课题组进行的玄武岩纤维布(BFRP)加固 RC梁试验情况,为今后FRP布加固RC梁弯曲疲劳性能的研究方向提出几点建议,有利于该学科的发展。 相似文献
122.
123.
《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
近日,在高远圣工(河南高远路业集团成员企业)生产厂区内,四台沥青洒布车、一台橡胶同步碎石封层车、两台坑槽修补车、两台沥青运输车、两台微表处稀浆封层设备及多台乳化沥青生产设备批 相似文献
124.
试验采用三种纤维(芳纶纤维、聚脂纤维和尼龙纤维)混杂而成的IHFRP布.通过IHFRP布约束混凝土圆柱体、棱柱体的轴压试验,研究了其破坏形态、应力一应变全曲线、峰值应力、极限应变、延性性能.试验结果表明:IHFRP显著提高了柱的承载力,对于相同层数纤维布约束试件随着混杂纤维布中芳纶纤维含量的增加,承载力增长越显著;IH... 相似文献
125.
针对碳纤维布(CFRP)加固钢筋混凝土构件可能发生的两种破坏形态(压区混凝土压碎破坏、CFRP拉断破坏),分别给出了简化计算公式和适用条件,并进行了有限元分析,与试验值进行了对比,吻合较好。 相似文献
126.
船舶在进坞或上排修理时,船厂要根据船的型线图、总布置图等有关的图纸,找出布置墩的技术数据,预先设计布置平直的底墩及防船横倾的边斜墩。因为下述几方面的原因,预先布墩往往与实际情况有误差,从而产生一系列的生产问题。 相似文献
127.
宝丰站调车场内的停车顶停车防溜系统 总被引:1,自引:0,他引:1
曹文平 《减速顶与调速技术》1999,(3):9-17
宝丰车站调车场尾部应用停车顶代替人工上鞋和拧手闸使车辆停车防溜,文章详细介绍了停车顶布顶数的确定、布顶位置和布顶方式及安装停车顶以后的使用效果。 相似文献
128.
大同市地处黄土高原,土质多属湿陷性黄土地基,常规的地基处理多采用打入式预制桩或沉管灌注桩,但这两种工艺需要动用大型设备,采用人工挖孔灌注桩处理湿陷性黄土地基,既不需要大型机械设备和花费太多的人力,又能降低成本,且噪声小。 相似文献
129.
加筋土挡墙合理布筋方向的有限元分析与试验验证 总被引:1,自引:0,他引:1
加筋土挡墙大多采用水平布筋方向,但在实际工程中,常因种种需要而采用倾斜布筋方式。本文通过有限元分析和模型试验两方面探讨了加筋方向对加筋土挡墙内稳定性的影响。研究表明,对以自重为主的加筋土挡墙,设置10°左右的下倾角筋条,其稳定性更佳。 相似文献
130.
以金州互通式立交毛莹子1号大桥设计为例,详细介绍毛莹子1号大桥的上部布板和下部盖梁、桥墩的设计。通过设计实例总结出变宽空心板桥美观设计要点供技术同行参考。 相似文献