成昆铁路电化工程隧道内接触网锚段关节衬砌的设计

成昆铁路电化工程隧道内接触网锚段关节初砌如果按照常规设计，采用扩大断面的锚段关节初砌，即在接触网下锚区段内将即有衬砌护孔加高，有的还要拓宽，施工十分复杂，严重干扰运营。鉴于此况，设计人员打破常规，设计出下锚侧洞式的锚段关节衬砌。     

谷胱甘肽对Cu~(2+)-H_2O_2导致关节软骨蛋白聚糖降解的影响

应用小牛关节软骨短期器官温育的方法,研究了谷胱甘肽(GSH)对Cu~(2+)-H_2O_2导致关节软骨蛋白聚糖(PG)降解的影响。结果表明:GSH能非常显著地抑制Cu(2+)-H_2O_2对软骨PG的降解作用,并呈剂量依赖型。用Sepharosc 6B柱层析分析软骨PG降解产物,发现GSH还能消除Cu~(2+)-H_2O_2导致的PG链的断裂,保护PG结构的完整。GSH对Cu~(2+)-H_2O_2的作用机理可能一方面与Cu~(2+)形成了复合物,另一方面使H_2O_2还原为H_2O,而消除了两者对软骨PG的降解作用。     

接触网关节式电分相过电压的研究

关节式电分相是一种适应机车高速运行的新型电分相装置,能消除器件式电分相存在硬点大的问题,目前世界上大多数国家的高速电气化铁路均采用了关节式电分相．本文介绍了七跨式锚段关节电分相,分析了过电压的原因,计算了中性线过电压并进行了仿真,最后研究了一种过电压的保护方案．     

ＣＴ在骨与关节损伤中的应用价值

目的 提高ＣＴ检查对骨与关节损伤重要性的认识。方法 骨与关节损伤共２１８例,其中２０例为多发。均有外伤史。共有颅骨骨折８８例,脊柱骨折８９例,骨盆骨折８例,四肢骨骨折３３例,共累及关节面８９个。所有病例均行ＣＴ检查,其中６８例行Ｘ线检查。结果 平片有骨折ＣＴ显示骨折３６例,平片可疑骨折经ＣＴ明确骨折２７例,平片骨折不明显而ＣＴ显示骨折５例。本组骨与关节损伤共计２１８例,累及骨达２４５块,累及关节面８９个。结论 ＣＴ可以进一步明确骨折的存在及其准并发症,对于细微骨折的发现有很大意义。ＣＴ在骨与关节损伤的诊断中具有很重要的价值。     

汽车球关节结构在实际应用中的失效类型分析

球关节被广泛应用于车辆底盘转向及悬架系统,连接两个有较大相对转动或摆动的不见,例如转向拉杆球关节、连接杆球关节以及摆臂球关节等。球关节一般属于安全件,安装在关键部位,其失效往往是由于细节的设计不当造成的。本文针对球关节的特征,分析了其失效模式,为球关节失效问题分析及改进提供了相关依据。     

关节式移动接触网小锚段在区间隔断门处的应用研究

基于区间隔断门的各种类型及对接触网通过时的要求,分析了目前国内外主要采用的4种方案及其不足点,对解决上述不足点的关节式移动接触网小锚段在区间隔断门处的应用方案、关键技术参数进行分析,并与现有方案进行了技术经济对比分析,对后续同类工程具体方案的制定具有借鉴意义。     

IL-1β和MMP-13在兔骨关节炎模型软骨和滑液中的表达

目的评价兔膝关节内侧半月板损伤制作骨关节炎(OA)模型的方法的可行性,探讨白细胞介素-1β(IL-1β)和金属蛋白酶-13(MMP-13)在兔骨关节炎模型软骨和滑液病变中的作用机制。方法新西兰大白兔40只,随机分为实验组(n=30)和对照组(n=10),于术后2、6、12周观察股骨髁关节软骨的病理变化并进行评分;用免疫组化方法检测关节软骨中IL-1β和MMP-13的表达情况;用酶联免疫吸附法测定关节液中IL-1和MMP-13的含量。结果实验组和对照组在大体和病理观察不同时间点关节软骨评分及HE染色差异均有统计学意义(P<0.05)。免疫组织化学检测结果显示IL-1β在两组中均有表达,实验组和对照组2周时细胞分数差异无统计学意义,6、12周差异有统计学意义(P<0.05)。MMP-13在对照组关节软骨细胞中未见表达,实验组的关节软骨细胞中可见MMP-13蛋白的表达,差异有统计学意义(P<0.05)。关节滑液中IL-1β表达和在软骨中表达一致。结论采用损伤兔膝关节半月板的方法可建立合理的动物OA模型;IL-1β和MMP-13在OA发病过程中表达水平有明显变化,需要进一步的临床研究来探讨其是否可以作为早期诊断OA的指标之一。     

浅谈接触网锚段关节事故分析与管理

1 前言 锚段关节是接触网相邻锚段的衔接部分,是接触网的重要组成部分,接触网锚段关节的结构复杂,其状态和质量的优劣将直接影响接触网的供电质量和电力机车的取流质量.对锚段关节的一般要求是当电力机车通过时,其受电弓能平滑地、安全地由一个锚段过渡到另一个锚段,且取流情况良好.锚段关节事故是指锚段关节内发生的接触网事故.锚段关节处接触悬挂的弹性较差,在实际运营中状态不稳,缺陷集中是事故的多发区.现就大同铁路分局近几年锚段关节事故实例作分类分析并提出相应对策.     

橡胶弹簧和橡胶关节试验机

介绍了橡胶弹簧和橡胶关节试验机的结构组成，性能指标和应用效果，指出该试验机可用于减振降噪弹性元件的性能研究、结构优化、型式试验和疲劳试验。     

快速区段接触网锚段关节的选用分析

1引言 随着我国铁路跨越式发展，近年来加紧了对提速区段的电气化改造。到目前为止，我国现有的电气化铁路接触网标准，只能适应120km／h以下的速度要求。对超过120km／h及以上的电气化接触网的有关标准尚未明确统一。兰武二线的设计时速为≤160km／h，主要是参考哈大线电气化改造中所引进的德国Re200型电气化技术标准。本文着重分析兰武二线电化改造中锚段关节的选用。