紧逼市场 追求卓越——锻造公司推行6西格玛管理侧记

锻造公司通过履带链节锻件开发这个项目，向履带链节锻件的用户卡特公司学习先进的管理，引入了6西格玛理念。本文介绍了锻造公司推行6西格玛管理方面的经验，指出运用6西格玛方法解决了大量的技术、质量、成本问题，赢得了市场。     

2007年7月1日-5汽车有关的四大政策开始实施

7月1日起，我国将开始实行车牌终身制，新车船税也将在这一天开始征收，交强险费率也要上下浮动30％进行缴纳，而且当天还是我国轻型汽车全面实施国Ⅲ排放标准的大限。[第一段]     

新福莱尔3月问世

原定于2月7日结束的一汽轿车Mazda6特惠活动，并未如期回涨2．5-4万元，恢复至2004．年末的价格。据一汽轿车方面的消息，2005年1月1日开展的特惠活动，将延期至4月12日结束。     

双龙雷斯特Ⅱ

有两种动力选择：汽油机和柴油机。汽油版RX320G使用曾配备于奔驰Silky Six 3.2L的V6发动机，可以实现稳健而安静的驾驭。前桥和油底壳整合为一体，很大程度上减少了发动机噪音和振动；柴油机则通过采用维持最佳刚性结构和多重喷射等尖端系统，     

IPv4与IPv6的比较研究

文章主要描述了IPv4协议与 IPv6协议的不同之处,分别从首部格式、地址空间、地址分配、路由协议、域名解析、自动配置、安全性等方面对IPv6与IPv4进行了比较研究。指出了IPv6有别于IPv4的新的重要特征。     

奥迪车变速器故障排除一例

一辆奥迪A6轿车，装备Tiptronic手动／自动一体式变速器，因变速器出现漏油的故障而到我厂进行维修。     

加入WTO后铁路相关技术政策研究(下)--关于技术法规和标准体系的研究

指导性技术文件不宜由标准引用使其具有强制性或行政约束力.其发布后三年内必须复审,以决定是否继续有效、转化为标准或撤消.     

联合太平洋铁路订购98台低排放调车机车

加拿大RailPower Technologies公司最近宣布，美国联合太平洋铁路（UP）将利用得克萨斯州废气排放降低计划（TERP）提供的8100万美元购买98台RailPower公司制造的沿线调车机车。     

推进柴油技术刻不容缓

在欧洲一辆排量为3．2升的奔驰E级柴油车的平均油耗为7．5升，而在国内，一款排量1．4升的汽油发动机小车就要达到这一数字!而在国内，似乎汽车业内仍在热衷于有关柴油发动机排放含硫量以及氮氧化合物过高的问题。实际上，先进的柴油轿车发动机技术早已成熟，围绕硫排放所带来的颗粒物也已经被过滤器以及BLUETEC技术所解决，但缺乏好的油品和清洁的柴油是我们这个能源已经日益依赖进口的国家仍在大行汽油车之道的根本原因。