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251.
在查阅国内外相关资料及大量室内试验基础上,对影响水泥-乳化沥青冷再生材料性能的成型方法、养生方法和二次击实等因素做出了分析。结果表明,水泥含量为影响强度的主要因素,采用第一次双面击实100次、60℃烘箱养护2h后继续双面各击实25次的试件,得到测定的各项性能指标较为理想,并通过乳化沥青混合料性能试验验证了可靠性。  相似文献   
252.
针对钢板移动式感应加热成形问题,采用正交试验分析得出影响钢板感应加热的主要因素是加热速度和空气间隙,并利用数值模拟分析这两个工艺参数与钢板变形之间的关系。结果表明,加热速度和空气间隙会影响加热深度,进而对横向收缩量、横向角变形和垂向位移有显著的影响。最后,在数值计算样本的基础上推导横向收缩量的回归数学模型,发现回归模型的计算值与试验值之间的相对误差在工程允许范围内,证明回归模型的计算结果可靠。  相似文献   
253.
In this paper, we analyze the physical layer abstraction for bit interleaved coded orthogonal frequency division multiplexing (BIC-OFDM) system from a parallel bit channel perspective. By combining the exponential effective SNR (signal-to-noise ratio) mapping (EESM) with the maximum a posteriori (MAP) algorithm, a bit LLR (log-likelihood ratio) wise EESM (BL-EESM) method is proposed. This method can abstract the link performance with high accuracy, especially for the case when channel estimation is imperfect. Afterward, the BL-EESM method is simplified by utilizing the non-linear quantization idea, which can reduce the times of exponential operation by two orders of magnitude at wide system bandwidth, yet shows little loss in accuracy. Our proposal can be applied to both system level simulations to save the time consumption and to practical terminals to facilitate the adaptive modulation and coding (AMC) procedure, bringing about throughput improvement at low hardware cost.  相似文献   
254.
针对列车通信网络日益增长的带宽需求,提出一种TCN基带信号承载高频载波信号的信道共享解决方案,采用OFDM技术与TCN总线共用同一物理介质,在基带传输低速率、高可靠控制指令的同时,叠加更高频域的多媒体数据信息,实现信道复用.利用Matlab建立了列车控制网络宽带OFDM模型,并用FPGA实现了收发机样机系统,最后通过实验,验证了方案的可行性.  相似文献   
255.
刘英伟 《中国水运》2014,(1):278-279
基于层状弹性体系理论,使用FORTRAN语言编制了四层弹性体系在双圆垂直均布轴对称荷载作用下应力、应变及位移的计算程序。以一种典型的半刚性路面结构为例,设计了正交试验分析多个沥青路面的材料和结构变化情况下路面的力学响应,并将各参数对力学响应的敏感程度进行了排序。  相似文献   
256.
吴俊生  陈喜 《舰船电子工程》2014,(4):161-163,173
反鱼雷鱼雷攻击来袭鱼雷时,自导装置将其引到来袭鱼雷附近,当声引信装置判定来袭鱼雷在其作用半径之内时,引爆装药,摧毁来袭鱼雷.文中对主动非触发引信接收样本信号进行分析,分析结果表明反鱼雷鱼雷的接收机可采用正交接收机,并阐述其理论模型、工作原理、电路组成及导出正交处理电路的理论处理增益,最后实验结果表明处理增益可以满足技术要求.  相似文献   
257.
基于QR分解建立一种新的非正交联合块对角化(joint block diagonalization,JBD)(QRJBD算法)的振动源盲分离方法.该方法具有对目标矩阵的限制少、复杂度低、易于收敛到全局最优解等优点.结合双层加肋圆柱壳体结构的振动信号分离试验,从算法的收敛性、目标矩阵的数目、随机噪声水平、子块矩阵的维数等方面对QRJBD方法的性能进行了研究.由此,选取合理的算法参数,实现振动源信号的盲源分离,且分离精度和时间均优于现存常用的方法,充分说明新算法在振源分离中既保持了效率又提高了分析的准确性.  相似文献   
258.
介绍了梁格分析法理论和建模时的注意事项,通过对一座箱梁桥的计算分析,为相关的工程提供借鉴.  相似文献   
259.
影响客车外围流场空气动力学特性的因素较多,各个因素需要研究的水平也较多。应用正交试验设计方法确定模拟计算方案,不但可极大地降低计算分析工作量,还能得到较优方案。  相似文献   
260.
在考虑干缩特性的同时,经分析得出影响水泥稳定碎石强度的主要因素,同时以这些因素为基础,选用正交试验法,通过三点控制确定的幂函数级配求解出9种级配,得出各因素与各指标的关系,最后根据各级配的试验指标可调整计算出水泥稳定碎石的最佳级配.这便是无机稳定碎石类材料新的设计方法。  相似文献   
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