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31.
轨道不平顺数字特征分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过轨道不平顺数字特征研究轨道不平顺的平稳性和正态性。首先定义检验轨道不平顺平稳性和正态性的统计量,然后提出检验轨道不平顺的平稳性和正态性的方法,在此基础上,利用实测轨道不平顺数据对轨道不平顺随机过程数字特征进行详细分析,得到轨道不平顺平稳性和正态性的特征。  相似文献   
32.
文章针对某混动发动机静置一段时间后启动过程中VVT的敲击噪声,通过试验测试研究,梳理了VVT敲击噪声产生的机理。同时明确了由于混动发动机启动速度更快,VVT腔室无法快速充油,更易产生长时间持续的敲击噪声。在此基础上,研究了VVT油路容积、油道单向阀和锁销间隙的影响,并通过试验测试逐一验证其效果。最终通过收紧锁销间隙,快速解决了首次启动过程中VVT敲击噪声的问题。  相似文献   
33.
介绍了一种新发展的实验室模拟评定技术,即压力差式扫描量热技术(PDSC),也叫双峰法。该方法用于模拟内燃机油在热金属表面的薄膜氧化行为,用于评价内燃机油沉积物生成倾向抗氧化性能。建立了与发动机试验的相关性。结果表明,该方法与发动机试验在机油耗、缸套抛光及顶岸沉积物方面有好的对应性。  相似文献   
34.
斯太尔91系列重型汽车是我国为发展重型汽车工业而引进奥地利斯太尔91系列重型汽车国产化的新型产品。其实际装用的WD615系列柴油机正时齿轮室进行了3次改型,因此目前国内用户手中  相似文献   
35.
钻孔灌注桩冲击钻进施工法   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了钻孔灌注桩冲击钻进施工法的施工原理、施工特点及施工程序,并总结了冲击钻进施工法应用于不同地层的施工要点。  相似文献   
36.
(1)在正时皮带轮中心螺栓上沿发动机转动方向把曲轴转至第5缸上止点标记处。将切口B朝向标记A。转动发动机,将工具安装在曲轴中心螺栓上。如图1所示。  相似文献   
37.
在大众/奥迪车系上也广泛采用了可变气门正时系统(图22)。该系统具有特别的设计,其传动方式及进、排气凸轮轴的分布如图23所示:排气凸轮轴安装在外侧,进气凸轮轴安装在内侧,曲轴通过齿形带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴。如  相似文献   
38.
摩托信箱     
《摩托车技术》2004,(7):50-51
编辑同志:我是一名摩托车修理工,通过贵刊学到不少摩托车发动机维修方面的知识。现有几个问题向您们请教,盼望得到圆满的答复。谢谢!a)我经常维修国产CB125T款双缸摩托车,在调整配气正时过程中发现一个奇怪的现象,有时第1个正时螺钉装好后,装配  相似文献   
39.
公路工程中的平整度评价指标   总被引:4,自引:0,他引:4  
平整度是评价路面使用性能的重要指标之一 ,文中就公路工程中平整度的评价指标、各指标的相关性、检测方法及相关问题进行了分析。  相似文献   
40.
FWD和贝克曼梁在路基弯沉检测中的相关性分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
以湘潭至邵阳高速公路路基为试验路段 ,对其进行了FWD和贝克曼梁路基弯沉对比试验。其目的是通过研究两者在弯沉检测结果之间的相关性 ,建立两者之间的相互转换公式 ,从而为将FWD检测技术直接用于路基施工质量检测提供技术基础  相似文献   
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