全文获取类型
收费全文 | 2285篇 |
免费 | 62篇 |
专业分类
公路运输 | 891篇 |
综合类 | 521篇 |
水路运输 | 487篇 |
铁路运输 | 351篇 |
综合运输 | 97篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 141篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 165篇 |
2009年 | 161篇 |
2008年 | 237篇 |
2007年 | 179篇 |
2006年 | 143篇 |
2005年 | 161篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2347条查询结果,搜索用时 15 毫秒
851.
董强柱 《筑路机械与施工机械化》2014,(1):19-24
导语:据中央气象台统计,12月中下旬的雾霾天气影响范围甚广,受影响面积约占国土面积的1/4,受影响人口约6亿。沥青混凝土搅拌站属于大型筑路材料生产设备,是筑养路建设不可或缺的重要设备之一,在筑养路施工中,虽然其生产范围仅限于工地,但由于排放密度大,排放指标也劣于其他工程机械产品,因此它带来的环境污染问题同样不容忽视,我们也理应关注它在排放与规范方面的发展动向。岁末寒冬,雾霾再次来袭。据中央气象台统计,12月中下旬的雾霾天气影响范围甚广,涉及华北平原、黄淮、江淮、江汉、江南、华南北部等地区,受影响面积约占国土面积的1/4,受影响人口约6 相似文献
852.
步行交通是我国城市居民的主要出行方式之一,步行交通系统服务水平的高低成为了城市居民生活舒适度的重要方面,若要提高居民的出行质量,必先要提高步行交通系统的服务水平。本文根据行人过街的行为表现及特征,以及机动车对行人步行的影响,对大连市华南广场商圈区域进行研究。分析了区域内存在的问题,重点针对行人过街不便、机动车占用人行道等问题进行组织优化。 相似文献
853.
程志英 《交通世界(建养机械)》2014,(31):106-107
引言国内外关于级配碎石基层的应用表明,合理的级配碎石级配、原材料严格的技术要求、以及规范合理的施工工艺控制是保证级配碎石稳定性和强度的关键。集料的级配类型、集料的技术指标对级配碎石的稳定性和强度影响很大,级配碎石基层是否成功,最重要的还是在于集料的技术指标、洁净程度和配比。在我国关于级配碎石的应用,其影响因素主要是级配碎石的配合比和原材料的质量。 相似文献
854.
855.
本文从当前城市轨道交通车站接驳工作中存在的问题入手,阐明了接驳客流预测工作的重要性,并着重抓住天气因素对接驳客流预测的影响,结合现实调查数据,找出了晴天和雨天的各种接驳交通方式客流分担率变化规律;在此基础之上借助于经典的Logit模型构建了城市轨道交通接驳客流预测的改进模型,指出各种接驳方式的设施需根据不同天气条件下客流需求的最大值进行配置. 相似文献
856.
近年,不少城市为推广低碳和可持续发展,开始鼓励市民以步行取代开车,更认真地反思“以车为主”的规划理念,重新考虑城市空间分配的优次问题,提出“以人为本”的规划主张。香港人口密集,居民多使用公共交通,亦因此经常作短距离步行,往来公共汽车站及接驳交通。可是,香港的交通规划一味注重大型基建,交通政策强调车流畅顺,往往忽略了行人的基本需要。透过香港特殊区域案例,探讨城市的步行环境、发展世界级步行城市的基本元素及设计策略。 相似文献
857.
在中国城市步行和自行车出行环境日益恶化、出行分担率普遍下滑的背景下,针对住房城乡建设部发布的《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》(以下简称《导则》)设计体系进行解读。首先介绍《导则》的编制思路,以及由交通设施设计和交通环境设计组成的设计体系。《导则》编制过程中提出“微笑街道”(SMILE Street)设计理念,强调对人的关注、提升城市街道空间品质。重点分析“微笑街道”的五大设计原则:小尺度(Small)、维护运营(Maintained)、整合协调(Integrated)、街道活力(Lively)和愉悦舒适(Enjoyable),总结步行和自行车交通系统规划设计的主要技术要点和设计参数。 相似文献
858.
为提高步行和自行车交通系统规划的可实施性和可操作性,在城市交通规划体系框架内,找寻突出步行和自行车优先发展的切入点。首先对现行城市规划和交通规划体系框架及工作流程进行剖析。提出在综合交通体系规划中,应明确步行和自行车交通系统的地位和作用、构建独立于机动车道路分级系统的步行和自行车通行道(路)体系,以及在中心城区进行步行和自行车交通分区。重点探讨如何在道路网络、轨道交通线网、枢纽布局、公共交通、停车系统等交通专项规划中突出步行和自行车交通的相关规划要求。最后,探讨步行和自行车交通系统在交通设计工作中的要求。 相似文献
859.
860.
传统城市轨道交通应急接驳公交蓄车点选址的研究对时间的处理过于简化,未充分体现乘客的时间需求,针对这一不足,引入时间容忍度概念.首先,根据出行计划是否受到影响及受影响程度,对系统内乘客进行分类,分析轨道交通中间站及端点站在乘客类别上的差异.而后,利用时间容忍度的调查数据,拟合满意度函数,并据此定义本文的时间惩罚成本函数.... 相似文献