ANSYS在TBM步进支撑台座设计中的应用

采用TBM全断面隧道掘进机施工,步进支撑台座的可靠性和经济性是保证工程顺利进行的前提。结合罗宾斯TBM步进方案,选用合理可靠的步进支撑台座,应用ANSYS软件建立有限元模型,以求在保证TBM安全通过的前提下,确定出混凝土标号、浇注量及是否需要配筋等内容来解决施工经济性与便捷性问题。     

格 ISG 技术让新能源跑步进入“4G”时代

什么样的车能达到这样的水平：节能40％左右、减排90％，而且基本不受充电桩设施影响，有3种充电方式可供选择。根据江苏省昊中公交公司提供的数据，海格ISG混联直驱插电式混合动力客车可以达到。     

汽车车轮钢板自动输送定位切断控制系统设计

介绍了以AT89S51单片微型机为核心组成的控制系统控制步进电机,实现对车轮钢板自动输送、定位、切断的功能。步进电机直接驱动辊道实现对钢板的输送和定长送料。钢板输送速度、切断长度通过BCD拨码盘设置,方便、直观、精度高。应用接近开关技术实现对钢板位置的检测;并且实现了料头报警和自动处理功能。整个控制系统自动化程度高,工作可靠。     

螺旋凸轮铣削加工数控系统设计

数控加工作为一种先进的加工方法被广泛应用于高精度、复杂表面形状零件的加工，从参数输入、单片机控制系统及步进电机驱动的3个部分，介绍了旋螺凸轮数控铣削加工的数控系统设计。     

BMW怠速阀门的清洗

这车似乎不太适应国内汽油,总会在怠速方面出问题。前些时有一辆K1200R发觉怠速有点不稳定,车辆行驶中动力无影响。经过初步判断应该是怠速阀门出了问题。首先关闭车的点火开关,卸下车座,然后拆除车头两侧边盖,注意带进气道造型的边盖固定是依靠前端的塑料卡子,拆卸掉蓄电池,此车蓄电池位于前面盖板下,拆卸蓄电池时候注意,拆时应以先负极后正     

TBM侧向平移、空推新设备的研发及应用

以青岛地铁8 号线TBM 多次侧向平移、空推工况为背景,围绕传统“先轨后推”TBM 平移、空推工艺效率低、准备工作量大、 精度要求高、工序转换风险大等弊端进行创新优化,研发出新型的全断面隧道掘进机液动移位装置。该装置通过增加轮系及电液 压控制驱动力及转向、导向机构,从提高台架的承载能力、驱动力、轮系的强度、地面承载力及平整度等方面入手,克服了传统工艺 的弊端,可实现主机平移和空推工序合一,减少工序转换,施工效率高、风险低,可为类似盾构/ TBM 施工工况提供借鉴。     

基于EMC扫描仪的三维移动平台设计

三维移动平台是EMC扫描仪的重要组成部分。本文介绍了一种简单的步进电机的驱动电路,并用VC对并口进行编程控制步进电机进行三维扫描。本系统软件编程简单、高效,硬件结构精简,具有实际应用价值。     

毫米波主动导引头频率步进信号性能分析

频率步进雷达作为一种高距离分辨率雷达,在精确制导武器中有着广阔的应用前景.主要对毫米波主动导引头频率步进体制的信号处理技术进行研究.分析基于逆傅立叶变换的频率步进信号成像方法,针对该方法的弊端提出了Chirp-Z变换成像方法.介绍其它几种频率步进信号成像方法的特点及应用前景.     

对汽车仪表指示产生呆轧现象的工艺性探讨

1前言 用于汽车仪表指示的零部件有多种,例如双金属片、磁钢针轴铝罩组件、十字机芯组件和步进马达等,而步进马达以其结构简单,效率高,指示精确,密封性好,定位准确等特点被广泛采用.我们公司生产的GL-8型别克面包车仪表也采用了步进马达作为指示机构,但在生产过程中,我们发现步进马达内的齿牙易变形、断裂,造成仪表指示呆、轧及指示不准确.为此,在这里我们有理由对与步进马达相关的装配工艺和返修过程进行重点的研究分析,对其在装配及维修过程中存在的问题作进一步的探讨并加以改进.