基于DSP和SPWM细分控制技术的电罗经的研究

结合低速同步电机的驱动特点,将一种全数字式SPWM波细分驱动技术及DSP控制技术应用到船舶电罗经复示器的电机控制系统中,实现一种新型的全数字式步进电机控制系统.采用LF2407A DSP微控制器为控制器件,L298N双全桥驱动芯片为功率驱动器件.试验表明,该技术的应用研究达到预定精度要求,并有效的减小电机低频振动,降低噪声,提高了系统的可靠性.     

M车组合仪表国产化设计开发和验证

M车是我们公司引进国外的车型,现正在进行国产化。对原车组合仪表的设计开发思想是保证其外部结构和安装尺寸不变,内部结构重新布置和设计。按智能化数字式现代汽车组合仪表进行设计,设计思想符合GB/T727《汽车、摩托车用仪表》中的规定。     

PLC在船用柴油机调速器中的应用

采用 PL C控制调速器中的步进电机 ,以实现船用柴油机无级调速。     

预弯复合梁的时效分析

采用按龄期调整的有效模量法并结合有限元步进法，对预弯复合梁在长期荷载作用下的应力和应变的计算方法进行了分析探讨。采用上述方法，可以很好地考虑预弯复合梁中混凝土的收缩，徐变及钢材的松弛等时效因素的长期影响。计算出从施工到成桥以及成桥后任意时刻截面上各点的应力和应变状态。     

单片机在步进电机控制中的应用

随着单片机技术的推广，以单片微机驱动步进电机得以广泛应用，本文简述步进电机的工作原理，给出它与单片机接口电路和相应软件框图，可作为一种通用设计方法。在工业传动控制领域加以推广。     

软件实现控制电机环形分配器的硬件功能

具体介绍了用软件技术实现四相步进电机环形分配器和电机正反转及加速器工作状态硬件功能的一种控制方法，它可大大减少硬件数量及降低成本。     

步进电机驱动的数字阀设计探讨

近年来电子计算机软、硬件技术的飞跃发展,给工业的发展带来了根本性的变革。液压工业中对电子计算机的应用已十分广泛。数字阀作为液压系统和电子计算机之间的“桥梁”也已引起广泛的重视。在种类繁多的数字阀中,步进电机驱动的数字阀有许多独特的优点。与其它种类的数字阀比较,它结构简单,紧凑,重量轻,价格低,而且分辨率高。与模拟量控制的液压阀比较(如比例阀),它无死区,无滞后,线性度高,重复精度高,可靠性好,既可用于闭环控制系统,也可用于开环控制系统。由于这种阀可以直接与计算机接口,     

TBM在岩石城市轨道交通建设中的应用研究

岩石地层城市轨道交通工程采用钻爆法施工存在施工扰民及影响环境等诸多问题.文章针对城市轨道交通特点,并结合重庆六号线及青岛地铁二号线的设计及施工情况,从线路平、纵断面控制条件及线路埋深、TBM过站、TBM选型、支护结构及运输方式等方面进行了研究,并对采用TBM工法存在的风险进行了分析.分析结果表明,岩石地层城市轨道交通采用TBM工法是可行的,风险是可控的,施工是安全的;单护盾TBM机型应该是城市轨道采用的主要机型,支护结构应以管片衬砌为主,过站应尽可能采用平移过站形式.