基于探地雷达的路桥过渡段病害检测识别方法

由于桥梁护轨与路基的结构差异导致过渡段处探地雷达信号出现边界效应干扰,无法判读该区域路基结构与病害情况。针对这一问题,本文提出了一种探地雷达信号边界效应压制算法。首先定位探地雷达信号中桥梁的里程范围,采用适当的重采样方法,形成滤除桥梁结构的时空过滤筛,再进行常规信号处理,最后将桥梁结构的探地雷达信号移回相应位置,得到最终的处理结果。采用实测数据进行了测试试验。结果表明:经该方法处理后,过渡段处探地雷达图像信噪比显著提高,可以更准确地辨识下沉、含水异常等病害以及道床与基床表层界面。     

新大线管道杂散电流干扰的分析与防护

以新大线输油管线杂散电流干扰腐蚀问题为研究对象,进行干扰调查,并现场测试管地电位、土壤电位梯度、土壤电阻率和管线的杂散电流等参数.测试结果分析充分说明干扰来源于与新大线管道近距离平行的大连快轨3号线列车的运行,其特点是双向动态干扰,没有固定的阴极区和阳极区.提出采取增加阴极保护装置和极性接地排流方式共同防护来抑制杂散电流干扰,并客观分析排流效果.分析表明排流效果良好.     

沪通长江大桥横港沙浅水区基础施工措施方案研究

沪通长江大桥横港沙区段4#～25#墩基础施工工程量大,为探求安全、优质、经济、高效的实施方案,在传统双线钢栈桥施工平台的基础上,对措施方案进行了比选及优化,提出并实施了吹填筑岛平台措施方案.通过对两种措施方案进行研究对比,吹填筑岛平台方案在施工工效与进度、质量与安全控制、措施费用等方面具有明显的优势.吹填筑岛平台措施方...     

探地雷达在水泥混凝土路面改造中的应用

介绍了探地雷达的工作原理,对于探地雷达在水泥混凝土路面的板底脱空、路基含水量、路基空洞等方面的检测做了较为系统的理论研究,根据工程应用实践,提出了应用中在天线选择和抗干扰处理等方面的关键技术。工程应用表明,探地雷达应用到旧水泥混凝土路面改造中是可行的,可以克服常规检测方法的局限性。     

探地雷达检测技术在工程勘察中的应用

探地雷达是一种重要的浅层地球物理勘察工具,文中从探地雷达的地球物理应用前提出发,阐述了探地雷达实测中的测量方式、天线频率、采样率及时窗等工作参数的选取;总结了雷达波的反射规律;分析了可能导致雷达资料误解释的绕射波及解决方案;并以工程实例说明了探地雷达的勘察效果.     

探地雷达在高速公路沥青路面施工质量检测中的应用

沥青混凝土的施工均匀性直接影响沥青路面的长期使用性能,探地雷达是厚度和压实度的有效检测工具。在保证测量精度的基础上,通过对探地雷达测量数据的统计分析,将沥青面层厚度、密度、压实度的均匀性量化并直观显示,能满足高速公路路面施工质量管理的实际需要。     

探地雷达技术的发展及其在公路工程中的应用综述

该文首先介绍了探地雷达(GPR)的基本原理,回顾了探地雷达技术发展的历史及应用现状,根据现有的发展水平对其技术前景给出了预测。结合现代路面无损检测技术,提出了其在公路工程领域的广泛应用前景。     

水玻璃对粉煤灰矿渣地聚合物强度的影响及激发机理

通过力学性能测试研究了水玻璃掺量和模数对粉煤灰矿渣地聚合物抗压强度的影响.根据水玻璃的胶团结构和地聚合物的微观形貌特征,分析了SiO2/Na2 O对强度的影响规律和水玻璃胶团在地聚合物中的聚合反应过程.结果表明:当水玻璃掺量大于等于20％,水玻璃模数由0.5增加到2.0时,地聚合物的抗压强度呈先增后减的趋势;当水玻璃的...     

基于空-地协同的公路边坡施工监测与策略调控探究

为保障全～强风化类边坡在降雨和施工扰动作用下的安全施工,以湖南省平益高速某边坡为工程背景,基于边坡岩土特征、施工工序,在不同施工阶段采用UAV航拍和GNSS+物联网进行空-地协同式监测,通过对多源监测信息开展分析,提出了—系列基于安全与成本考虑的动态调控策略,有效保障了整个边坡工程建设的顺利开展。结果表明,在抗滑桩施工期和锚固施工期,UAV和GNSS都监测到了边坡的变形趋势,可作为变形诱因分析和策略措施调控的数据支撑。同时证明了空-地协同在公路边坡施工监测中具有一定可行性,2种方法可以发挥各自的优势,相互印证,取长补短,及时反映出边坡变形趋势,避免以查看失稳破坏先兆迹象为依据的滞后决策手段,为尽早进行边坡动态设计、施工策略调控、安全隐患排查提供重要的基础信息,可为类似工程提供参考借鉴。     

地下连续墙钻抓成槽工艺及京唐港30#泊位地下连续墙施工

介绍钻抓成槽工艺在唐山港京唐港区30#泊位地连墙施工中的应用情况,对主要工序施工要点和质量控制、检测及功效控制的技术环节进行了简要分析。