旅游上市公司竞争力的综合评价体系

本文采用主成分和模糊综合评判相结合的方法,从效益竞争力5个要素共19个指标构建了上市公司竞争力模型。选取23家上市的旅游企业2007年的数据为样本,对其竞争力进行具体分析,最后得到了综合得分和排序结果并对结果简要分析。     

流体辅助成型介绍

流体辅助成型(FAIM)技术在注射成型领域已经应用了近25年,将很多创造性思维变成了现实.气体辅助成型(GAIM)技术是其中之一,于20世纪80年代首先在欧洲塑料加工行业出现,该项技术利用氮气在厚壁零件内部加工出中空部分,能有效地防止翘曲和缩痕,同时缩短生产周期并节省原材料.     

与近红外线（NIR）联机操作估计API含量

利用近红外光谱法能够以符合FDA新要求的足够快的速度确定活性成分含量,瑞士的BUCHI Labortechnik AG说     

也谈活塞组件的检修(1)

1 活塞组件的一般性检查 活塞和活塞环是保持燃烧室良好密封的关键零件,它们在高温高压气体作用下沿气缸壁作高速往复运动,以带动曲轴旋转.     

热重法测量柴油机排气微料中有机可溶成分的研究

研究了热重分析中不同升温速度对柴油机排气微粒中ＳＯＦ和无定型碳的热反应温度区间的影响，提出了热重分析柴油机微粒中ＳＯＦ的方法及条件。试验表明，该方法和测量条件可准确测定柴油机排气微粒中ＳＯＦ的含量。     

模糊支持向量机和独立成分分析在人脸识别中的应用

将独立成分分析(ICA)、模糊支持向量机(FSVM)以及三叉决策树相结合并应用于人脸识别.首先对人脸图像做独立成分分析,提取有利于分类的面部特征的主要独立成分,然后在特征空间中,用FSVM和三叉决策树相结合设计人脸分类器.在ORL人脸库上的实验结果表明,该算法能够取得较好的分类效果.     

高速公路绿化评价指标及方法研究

高速公路绿化在公路系统中起着非常重要的作用,它不仅能够美化环境,而且具有防眩、防护、生态保护的能力,而传统的绿化评价仅仅局限于景观的评价．本文通过对绿化功能分析,专家筛选和主成分分析方法,提出了高速公路绿化评价指标体系框架．该体系评价指标主要包括：中央分隔带防眩能力、边坡防护能力、路侧生态防护性以及景观效果;并结合我国江苏公路绿化的具体情况,运用层次分析方法,建立了高速公路绿化评价方法．该方法运用到实践中能够客观地评价高速公路绿化的效果．     

油舱动火—采用CO2气体安全保护的实践

在修船过程中,油舱（柜）爆炸和火灾事故是各类事故中最严重的事故。如何控制其发生是安全工作的重点,也是作为船舶动火的监督部门研究的重要课题。笔者作为一名监督员,与修船厂一起对采用ＣＯ２;惰性气体保护的安全措施能否进行防火防爆工作进行了探讨和实践,并取得了很好的效果。它不但起到了防火防爆的重要作用,同时也缩短了修船工期,降低了修船成本,提高了经济效益和社会效益。 本文就船舶燃油舱内部不动火、外部以及毗邻舱室需动火修理时,采用充填适量的ＣＯ２,控制舱内混合气体的含氧量和控制可燃气体爆炸极限而动火进行总…     

基于PSO-LSSVM的牵引供电系统故障诊断研究

为了提高列车运行稳定性,针对牵引供电系统故障诊断进行研究。根据牵引供电系统工作原理和特性分析故障现象与发生原因,提取用于故障诊断的特征信号;建立基于粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization,简称PSO)优化最小二乘支持向量机(Least Squares Support Vector Machine,简称LSSVM)的故障诊断模型,并使用主成分分析(Principal Component Analysis,简称PCA)算法提取数据特征作为故障诊断模型的输入来降低输入维数;使用多种故障诊断模型进行对比分析。研究结果表明:经过PCA算法提取特征的PSO-LSSVM故障诊断模型具有较高的识别效率和识别准确性。     

并发任务对驾驶员驾驶行为的影响

驾驶过程中使用手机、收听音乐等并发任务会对驾驶员驾驶行为产生不同程度的影响,进 而给周围道路环境、车辆以及行人造成安全威胁。为了系统探析不同并发任务模式对驾驶员驾驶 行为的影响程度,以四种典型并发任务模式（手机使用、乘客互动、视频播放、音频播放） 为研 究对象,引入主成分分析法,构建面向驾驶员行为表现的综合评价体系。同时,以国外学者针对 不同并发任务进行模拟实验所用的原始数据作为数据来源,对四种并发任务对于驾驶员行为的不 同影响进行了评价。结果表明,使用手机对于驾驶员的驾驶行为影响最大,与乘客互动次之;视 觉上注意力的分散相对于认知上注意力的分散更容易对驾驶员的驾驶能力产生负面影响。