全文获取类型
收费全文 | 3219篇 |
免费 | 101篇 |
专业分类
公路运输 | 928篇 |
综合类 | 420篇 |
水路运输 | 1386篇 |
铁路运输 | 557篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 143篇 |
2022年 | 152篇 |
2021年 | 208篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 144篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 141篇 |
2013年 | 114篇 |
2012年 | 184篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 134篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 139篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有3320条查询结果,搜索用时 234 毫秒
61.
62.
63.
64.
利用实测路面谱编制汽车传动系统零部件扭转疲劳试验载荷谱 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了一种确定汽车传动系统零部件及总成扭转疲劳试验载荷谱的方法,首先利用极值载荷推断技术分析实测随机载荷谱,然后运用蒙特卡罗法模拟传动系统各传递环节上的随机影响因素,最终生成用于汽车传动系统室内疲劳试验的加载扭矩谱。 相似文献
65.
66.
为检验和评价轿车驻车帽动及其相关部件和变速器操纵机构的耐久性能,分别研制了轿车制动试验台和变速器操纵机构试验台,本文简要介绍这两个试验台的结构和工作原理及其应用,它们均采用微机控制系统和气动控制相结合的自动化技术,使得试验台具有自动控制,数据自动采集和存储等功能。 相似文献
67.
68.
69.
为了研究内压作用下管道裂纹应力场分布规律,以含有表面裂纹的X80管道为研究对象,对不同形状、不同方向、不同内压、不同尺寸的含裂纹管道进行仿真分析和实验验证。结果表明:裂纹尖端处应力远大于裂纹中心应力。裂纹形状对应力影响作用较小,随着裂纹方向与管道轴向夹角增大,裂纹尖端应力先增大后减小,随着管道内压、裂纹深度、裂纹长度的增大,裂纹尖端处应力随之线性增大。其中,裂纹长度对裂纹尖端应力的影响小于管道内压和裂纹深度。 相似文献
70.