西堠门大桥索塔断面的气动优化

西堠门大桥是舟山大陆连岛工程的第4座特大桥,为两跨连续漂浮体系悬索桥,桥跨布置为(578+1 650+485)m。索塔为H形门式框架钢筋混凝土结构,塔高211 m。介绍在满足承载力要求的前提下,从气动性能角度对塔柱断面形式及倒角尺寸进行优化研究,确定施工图阶段的索塔断面形式。     

底盘测功机行驶阻力模拟原理及设置方法的分析

分析了进口２轮、４轮和６轮驱动汽车试验用底盘测功机道路行驶阻力模拟的方式和实现原理、推导了汽车道路行驶阻力与汽车在测功机上行驶阻力之间等量转换关系和设置试验过程；提出了一种实现道路行驶阻力与底盘测功机行驶阻力的自动转换方法。     

跟踪国际进展 加强学科研究——阻力与性能学组工作会议在镇江举行

中国造船工程学会船舶力学学术委员会阻力与性能专业学组工作会议于5月20日至21日在镇江市江苏科技大学举行。学组成员踊跃参加会议,未能到会的组员还专门委派代表出席会议。江苏科技大学校长吴立人,副校长王自力亲切会见到会人员,共话船舶科研。会议充分交流了近年来我国各有关单位在船舶阻力与性能研究方面所做的努力和取得的成果。专家们欣喜地看到,近年来船舶教育与科研单位在船舶科研设施建设方面有了新的投入,并已建和在建多座新的试验水池,有的已投入使用,新水池将分别扩充和提升试验研究功能。与此相应,各单位在兴波阻力理论、粘流…     

飞机加油的气控原理

简述了飞机加油车气控功能及原理，介绍了气路系统故障的排除方法。     

遥控猎雷潜水器系缆阻力的预报

遥控猎雷是遥控潜水器（ROV）众多使命中的一个。为了在布雷水域提供一条安全通道，ROV应在舰船前面搜索此通道，而水面舰船距ROV及可能的水雷物体保持一个安全距离。为了保持安全距离，可能需要长达1500m的系缆长度。对于所要求的3kn前进速度，系缆产生的作用在ROV上的主要负荷将影响它的性能及运动范围。数字模拟程序BCABLE能够用一预报由系缆产生的作用在ROV上的流体动力阻力。这可以帮助评价各种用于猎雷的ROV,给出未来ROV系统的发展方向。对于那些所建立的能用于普通ROV系统的相以关系，即对不同流速及方向、系缆阻力系数、电缆直径及操作深度，给出了模拟结果。     

河口潮流垂线流速分布与床面阻力研究

本文从液体不稳定流微分方程出发,推导了河口均质潮流垂线流速分布公式,水流切力垂线分布公式以及床面阻力公式,并用实测资料作了验证,二者基本吻合。在此基础上,应用大量的实测资料统计分析,得到了反映潮汐河口床面阻力系数变化的表达式。     

融入创新科技把国造液压系统提高到国际一流水准

上海申诚液压气动公司创建于1994年，是一家集液压元件生产和液压系统成套的专业公司。如何把国造液压系统提高到国际一流水准一直是上海申诚液压气动公司的奋斗目标。公司首先优化工程船液压系统的设计，融人创新科技，开发拥有自主知识产权的组件；其次，严控制造过程中的质量和安装质量；最后，保证提供船舶使用期内的全程服务．确保系统安全运行。     

双转子气动电机的结构设计与分析

以2.2kW、15kW等双转子气动电机的设计为例,讨论了双转子斜齿轮气动电机转子齿轮的主要参数计算,对气动电机的结构设计和气流通道设计作了初步的分析、探讨。文章对舰艇动力系统中使用的气动电机的维修管理具有重要意义。     

高速双体船阻力和兴波特性的试验研究

通过一艘具有非对称片体线型的高速双体船的模型试验和波型分析，探讨了单独片体和双体船两种布置形式的兴波特性及其与运动状态之间的关系。