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101.
分析了GK1F、GK2B型内燃机车制动原系统在使用中出现的问题,提出了改变作用室安装位置,加装无负荷闽,两空压机启动间隔时间确定为8s,加装油水分离器等解决方案,从而确保了机车制动系统的可靠性,提高了机车运行的安全性。  相似文献   
102.
故障现象:一辆EQ2102型柴油牵引车,在执行任务的途中,驾驶员忽然感觉加不上油,继续行驶了一段路程后,汽车自行停了下来。驾驶员用手油泵泵油,泵上油后重新起动发动机,发动机能正常起动,驾驶员遂继续上路行驶,但行驶一段时间后,故障重复出现。  相似文献   
103.
道路通行费是政府或由政府授权的道路投资及经营者向道路使用者、受益者征收的费用,是道路使用者或受益者对利用道路所支付的一种补偿,是道路管理当局获得收益的主要途径。数年来的实践证明,收取道路通行费是解决道路建设资金不足、促进公路发展的有效途径之一。  相似文献   
104.
俞育荣 《中国船检》2013,(7):103-104
过滤分离器在天然气管道运输中是一种重要的压力容器,其制造过程的质量控制最终在分离器在役过程体现。天然气在管道运输过程中,由于气体与管壁的摩擦阻尼原因,故每隔一段距离,需对天然气加压,为保护站场的压缩机,通过分离器先对天然气进行过滤。  相似文献   
105.
由于大量的船舶在海洋上航行,因此船舶的防污染问题也变得越来越严重。油水分离器是船舶的主要防污染设备,现有船舶大多数是用油水分离器作为滤油设备从而防止船舶对海洋环境造成污染,所以熟悉油水分离器的原理与操作,掌握油水分离器的常见故障以及其排除方法,对防止船舶污染,维持船舶的正常运营都将会起到非常重要的作用。  相似文献   
106.
故障症状:一辆江铃JX1040SDLC2型的小货车,配装JX493Q1柴油发动机,行驶14万km以后,驾驶员报修称“车辆在行驶过程中,发动机会出现不间断的熄火,通过用手油泵泵油又能起动”,开始修理工认为是油路故障。对油路进行排查:清洗油水分离器、柴油油路管道(管道很好没有破损处)、更换柴油滤芯,起动试车(进行路试),  相似文献   
107.
《中国船检》2008,(1):71-71
1.涉及ISM规则的缺陷 没有按照SMS体系要求对船上设备进行定期检查、维修和维护(包括主机、付机、救生艇、油水分离器、锚链、甲板管路系统、防火设备等);  相似文献   
108.
船舶机舱油水分离器原理和检查   总被引:1,自引:0,他引:1  
船舶污染造对海洋环境构成威胁,而采用机舱油水分离器不失为一种有效的方法。本文对常见油水分离器的种类及其工作原理进行了介绍,就检查的要点和判断标准以及检查缺陷的处理进行分析探讨。  相似文献   
109.
陈晓翔 《世界海运》2008,31(3):41-43
结合工作实践,阐述港口国常规检查内容,介绍油污水管系和油水分离器缺陷的检查步骤、方法及缺陷处理原则。  相似文献   
110.
迷宫式油气分离器是重型柴油机油气预分离的主要设备,其性能直接影响柴油机排放达标度。基于CFD仿真在高窜气量下研究了迷宫式油气分离器主要结构参数对压力损失和分离效率的影响规律,包括过滤孔孔径、过滤孔板间距和过滤孔数量,并基于发动机试验台架对不同油气分离器的压力损失和分离效率开展试验验证。结果表明:在高窜气量条件下,对于以交错孔板进行分离的迷宫式油气分离器,对压力损失影响最大的是过滤孔板孔径,对分离效率影响最大的是过滤孔数量;在迷宫式油气分离器设计时应重点关注孔板开孔率。  相似文献   
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