完美喷涂从“芯”开启

<正>油水分离器,顾名思义就是把压缩空气中的油和水分离出来的器具。它除了可以保证压缩空气的洁净,让喷涂效果更加完美,同时也能给漆工朋友提供健康的呼吸空气。那么,你知道油水分离器工作的核心部件是哪里么?如果维护不当又会出现怎样的后果呢?油水分离器现在有不少汽车修理厂、汽车制造厂或其他喷涂场所,对油水分离器的维护不是特别重视,觉得只要装上就万事大吉了,但是,却忽视了一个最关键的元器件——滤芯!滤芯过滤杂质和海绵吸水一样都是有饱和度的,当超过了临界值还没有更换时,它无法起到彻底去除杂质的作用。     

油气分离器未及时清洗引发的怠速不稳分析与排除

故障现象 1辆富康AL型乘用车，购车2年，行驶2万多km。车主反映，该车在起动后，发动机有轻微抖动，怠速不稳，有时还会熄火，怠速工况下的转速在800～1000r／min之间上下波动。在道路上急加速后放松油门踏板，怠速下降到500r／min左右，在驾驶室中能明显地感觉到发动机的抖动。     

德国萨塔喷涂系列产品整体配套解决方案

德国萨塔(SATA)喷涂系列产品整体配套解决方案是以OEM制造厂、巴士制造厂、4S店(维修企业)的实际使用需求为中心,为他们提供"环保、高效、省漆、节约"的一站式服务。1.SATA产品整体配套解决方案的提出SATA产品整体配套解决方案来源于对"配套效应"的认知。"配套效应"是指人们在拥有一件新物品后,会有不断配置与其相适应的物品的意愿,以达到心理上的平衡。类似的,喷漆技师在拥有一把SATA面漆喷枪后,就会产生拥有和使用其他SATA系列产品的意愿,如底漆喷枪、水性涂料喷枪、小修补喷枪、RPS免洗枪壶、油水分离器、全面式供气面罩、快速洗枪机、洗枪机、软管及维修工具等。     

船舶机舱油水分离器的检查

船舶机舱油水分离器作为船舶关键的防污染设备在减轻污染水域的过程中发挥着重要作用。如何保证油水分离器及其相关设备处于良好状态,足船舶管理人的一项重要工作,也是海事部门在防污染专项检查中的重点所在。加强对油水分离器监督检查有助于促进船公司、船员防污意识的提高,同时纠正油水分离器只用来应付海事检查而实际上少用、甚至不用的行为。     

气浮法在含油废水处理中的应用

船舶机仓含油废水是我们造、修船行业普遍存在的污染源,以前,国内多采用油水分离器,即离收－吸附的方法进行治理,但这种方法并不过关,存在以下几方面的缺点：1、需经常更换蕊子及清洗离心盘,特别在处理含油浓度较高的废水后。2、设备的处理效果随着时间增加而降低;3、设备维修复杂不便,并且使用时间越长,维修越频繁。4、操作及管理烦琐,往往由于管理原因而影响处理效果。     

化学药剂产生微气泡用于水中兵器降阻

对国外利用微气泡降低水中兵器阻力的研究进行了介绍，提出了利用化学药剂产生微气泡降阻的途径，并进行了初步论证。     

汽车涂料的施工工艺及装备介绍（上）

目前，空气喷涂是国内汽车维修厂的主要涂装方式。影响空气喷涂质量的关键因素是压缩空气的洁净度。SATA油水分离器可提供纯度约99998％、过滤精度0.01μm的洁净压缩空气，可彻底杜绝漆面修复时涂层出现瑕疵。随着环保型（水性）汽车涂料的推出，维修厂必须配备先进的空气净化装备和喷涂工具来辅助完成涂装作业。     

船舶舱底水分离器使用的自动记录与监控系统设计

为防止船舶舱底水随意排放造成水域污染,设计了安装于舱底水分离器排出水管路上的自动记录与监控装置,并编写控制系统的软件,以记录与监控分离器的使用情况.装置由单片机控制系统和多种传感器构成,可以对排放情况进行记录,并将记录结果送入上位机存储,从而有效地控制舱底水的蓄意排放.     

BT-2.6/10A型螺杆空压机漏油原因分析

1　前言BT - 2 6 / 10A型螺杆空压机是风源系统的主要部件之一,它给列车气动器械以及制动机提供所需清洁、干燥的压缩空气。2 0 0 2年我公司配属的17台SS4B型电力机车全部采用的是该型螺杆空压机。使用1年来,其主机头部分从未发生过质量故障,泵风量完全满足列车的要求。但有漏