捷达2气门车横流扫气进气方式

理解这句话首先要从气缸盖的结构形式说起。水冷式发动机的机体主要由缸盖和缸体组成。缸盖用来封闭气缸体上部并与气缸体、活塞共同构成燃烧室,     

EQ6100型汽油机进气管内油膜研究

对几种不同的汽油机进气管内油膜研究方法研究了评述，介绍了自行设计的油膜收集器的结构及工作原理，采用油膜收集法，使用所设计的油膜收集器，在一台装有ＥＱＨ１０２型化油器的ＥＱ６１００－Ｉ型汽油机进行了试验研究，并对试验结果进行了分析。     

CPA沥青抗剥落剂抗剥落机理及作用

ＣＰＡ沥青抗剥落剂属８０年代末国际上先进的高分子有机胺类产品在国内已有成熟的应用实例与经验。对国产沥青改性效果良好，可供广泛应用。     

用KIVA程序研究二冲程发动机分层扫气的性能

本文采用CFD程序KIVA，对小型高速二冲程汽油机的两种扫气方案──均匀扫气方案和分层扫气方案进行了模拟计算，依据计算结果对这两种方案的优劣进行了分析。     

通信车改装中底盘动力的几种取用方式

针对通信汽车重点阐述了底盘动力的几种取用方式以及取用时的关键特性要求.     

抗剥落剂对沥青及花岗岩集料沥青混合料性能的影响

为研究酸性集料花岗岩作为沥青混合料用集料的应用潜力,制备添加抗剥落剂的沥青胶浆和基于花岗岩集料的沥青混合料。基于表面能理论和红外光谱试验（FTIR）,分析沥青与酸性集料的黏附机理,探究沥青与抗剥落剂的化学组成。采用车辙因子、疲劳因子、残留稳定度、劈裂强度比等评价指标,研究抗剥落剂对沥青及混合料路用性能的影响。结果表明：抗剥落剂能改善沥青的高温稳定性和中温抗疲劳性,提高沥青混合料的水稳定性,且抗剥落剂与沥青是物理共存反应;接触角试验的结果定量反映不同集料与沥青的黏附性差异;细集料类型对沥青混合料的水稳定性影响极大,选择石灰岩作为细集料有利于提高花岗岩沥青混合料的水稳定性。     

二冲程发动机夹气喷射系统方案分析

通过对IAPAC、SCIP、AFI及ASDI 4种系统进行分析,可以确认采用先进的电子控制技术和纯空气的扫气来实现缸内夹气喷射,可使二冲程汽油机在保持传统二冲程机突出优点的同时又解决了其存在的油耗高、排气污染严重的问题。     

CY4102BZQ柴油机机体有限元分析

应用Pro／E三维软件和I-DEAS有限元软件，建立了东风朝阳柴油机厂开发的CY4102BZQ柴油机机体的结构实体模型和有限元模型，对机体受力进行了分析，确定了机体的最大应力部位。同时对机体进行了预紧和爆发2种工况的应力试验。结果表明，计算和试验结果有很好的一致性，验证了模型的精确程度。     

炮泥制作设备应用的技术经济性分析

文章阐述了炮孔堵塞的理论依据和重要作用,介绍了国内外隧道钻爆法施工炮孔堵塞现状;通过国内外大量的试验研究数据及施工实例,分析了采用炮孔堵塞技术与应用炮泥制作设备的技术经济性;最后提出了推广隧道开挖炮孔堵塞技术及炮泥制作设备的建议.     

RQ6710KS3气制动系统设计与计算

根据市场需求，在短期内设计开发EQ6710KS3气制动客车底盘，着重介绍了气制动系统的设计、总体布置及制动指标校核计算。