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802.
宋玉娟 《交通世界(建养机械)》2014,(1):120-121
在对深部软弱地基土层进行加固施工的时候较常使用的是高压旋喷法。高压旋喷法之所以能够被广泛使用,是因为这种施工方法所使用的机械设备较少,而且移动、运输较为方便.施工使用的技术相对其他方法而言更加的简单,当施工顺序和相关的操作指标达到满足的时候.可以最大限度的保护上覆土层的结构不被破坏。高压旋喷法和其他的加固方法相比具有很大的优势.而且施工工期短,能够达到预期的施工效果。 相似文献
803.
李泽涛 《交通世界(建养机械)》2014,(14):94-95
当前高速公路蓬勃发展.在山区开挖形成大量裸露的边坡,造成原地貌及植被的严重破坏。高陡挖方边坡及岩质边坡植被恢复困难,防护和绿化措施不当不但会造成水土流失,还导致高速公路与周围环境不协调,给驾驶人员造成不良的视觉影响,甚至给行车带来安全隐患。随着经济的发展.人们对生态环境要求越来越高.在渴望确保交通安全、享受交通便利的同时,还期望欣赏到大自然独有的生命绿化美景。 相似文献
804.
李建博 《交通世界(建养机械)》2014,(26):166-168
概述
目前,在全国铁路和公路隧道、水利涵洞、各地下工程、高层建筑基坑等的施工中.广泛采用喷锚支护这一支护方法。混凝土喷射机是该作业的主要设备。混凝土喷射机通常分为干喷机、潮喷机与湿喷机三种。使用干喷机或潮喷机喷混凝土存在三个问题:粉尘大、回弹多、质量差。无论采用干喷机或潮喷机.三大问题是不可避免的。 相似文献
805.
破碎松散的软弱围岩地段,地表沉降及水平收敛值难以控制,台阶开挖难度大、是施工作业的难点.兰渝铁路哈达铺隧道出口端穿越铁匠沟底浅埋段,地质条件复杂.通过对施工过程中逐段揭示的地层地质研究,对比分析了洞内水平旋喷桩、超前管棚+帷幕注浆、地表旋喷桩等施工工艺的实际效果及适用性,最终选择地表竖直旋喷桩方案并伴以掌子面超前加固及封闭,实现了对软塑淤泥质Ⅵ级围岩浅埋隧道的初期支护变形及地表沉降的有效控制. 相似文献
806.
807.
808.
809.
路基边坡植被护坡技术综述 总被引:13,自引:0,他引:13
介绍国内外植被防护技术的发展,现状及趋势。对边坡植被防护的主要类型,应用工程实例进行分析。强调绿色通道建设的重要性,重点研究开发新型厚层基材喷播植被技术等。 相似文献
810.
吴发展 《国防交通工程与技术》2014,(6):40-42
哈达铺隧道下穿铁匠沟浅埋段软塑淤泥质黏土为Ⅵ级围岩,承载力低,在施工扰动后很难形成稳定受力圈,施工难度大。地表做排水沟对地表水引流,防止渗入隧道内。采用地表注浆加固隧道范围内围岩,增强其自稳能力,高压喷射注浆将浆液注入松软的岩土,胶结后形成一个强度较高的新岩土体,隔离了淤泥物,提高了隧道基底承载力,使原来软弱层得到良好的加固,有效控制了隧道变形及地表沉降,满足了施工需要。 相似文献