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951.
某城际铁路车站场坪范围占压既有河涌,考虑到车站广场建设及后期规划,需将既有河涌车站范围内被占压河涌改移。受场地条件限制,河岸不能采用放坡,须采用排桩支护。该河涌淤泥层较厚,先采用高压旋喷桩对现状地基进行改良处理,待地基处理达到设计要求后再施工排桩,经高压旋喷桩改良后的地基对悬臂桩的约束作用加强,可以较大程度地减小支护桩的桩径、桩长及桩身截面配筋,比直接在现状条件下施工排桩更加经济合理。 相似文献
952.
953.
954.
金属空气电池(MAB)是一类特殊的燃料电池,也是新一代绿色二次电池的代表之一。金属空气电池发挥了燃料电池的优点,以空气中的氧作为正极活性物质,金属锌(或铝、锂等)作为负极活性物质,空气中的氧气可源源不断地通过气体扩散电极到达电化学反应界面与金属锌(或铝)反应而放出电能。金属空气电池具有成本低、无毒、无污染、比功率高、比能量高等优点,因此,被称为是面向21世纪的绿色能源。 相似文献
955.
本文通过工程实例,介绍了旋喷桩在铁路桥梁改造施工中的应用。应用结果证明,对桥墩基础采用旋喷桩帷幕施工,可有效支护基坑,解决施工难题,节约建设资金,缩短工期。 相似文献
956.
根据兰州市九州地区地质条件,提出了在隧道明洞软基处理中采用高压旋喷桩复合地基处理的方案。通过计算并结合工程实例及现场载荷试验,证明了该方案的可行性。 相似文献
957.
隧道岩溶处理方法多,投资额高,故必须合理确定和有效控制投资,使岩溶处理设计方案达到技术可行、经济合理的目标。以实际工程为背景,分别对同一隧道岩溶处理的桩基托梁、旋喷桩、微型桩三种方案进行了技术经济比较,推荐出一种技术可行、经济合理的处理方案。 相似文献
958.
邵根大 《现代城市轨道交通》2013,(2):91-92
在英国,由喷混凝土、格栅架和钢筋网组成的初期支护+防水卷材+现场浇注的二次衬砌这种传设计方法已经全面改革,一些大工程项目由于采用了改革的设计益良多。目前典型的喷混凝土衬砌设把喷涂防水膜与二次衬砌喷混凝层结合在一起。所有的喷混凝土护衬砌(包括初期支护和二次衬喷混凝土层)的设计方法,使喷机械臂及相关机械得到充分利用并且能在安全的条件下获得更强更耐久的高质量工程。 相似文献
959.
本文结合盱江特大桥工程基坑施工实例,针对该工程特点,采取高压旋喷桩加钢筋进行基坑围护,确保基坑边坡稳定,不变形等,止水效果显著,同时也增强水中墩防冲刷能力,在同类工程中可推广使用。 相似文献
960.
李辉 《现代城市轨道交通》2011,(Z1):103-105
结合北京地铁8号线二期工程林萃桥站基坑邻近匝道桥的实例,分析了地铁深基坑施工对邻近匝道桥的桩基沉降、桥台不均匀沉降及倾斜等的影响,阐述了如何结合计算情况在设计时考虑相应的保护措施,可供以后类似工程借鉴。 相似文献