铅蓄电池的合理使用与维护

汽车用铅蓄电池是汽车等机动车辆发动机起动时的主要供电电源,其使用与维护的正确与否,直接影响到蓄电池寿命的长短,进而关系到运输成本的增加和车辆的正常使用。下面介绍铅蓄电池的合理使用与维护方法。a.正确选用蓄电池的额定电压、额定电荷量和蓄电池的外形尺寸应与车辆生产     

自发电电站供电指标与功率匹配问题分析

通过对不同用途的自发电产品研制过程中出现的供电指标与功率匹配问题进行了理论分析和试验,提出了确定供电指标时应考虑的因素及相关技术措施,供有关设计人员参考.     

AT供电牵引网微机故障测距系统的研究

本文根据AT供电牵引网的结构特点，对单、复线AT牵引网的特性进行了较深入的分析，提出了单、复线AT牵引网故障测距的数学模型和用微机实现的方案。本文还对各种可能引起故障测距误差的因素进行了分析并采取了相应的补偿措施。为了验证本文提出的数学模型的正确性及微机实现方案的优点，本文作者在实验室进行了模拟实验及计算机仿真试验，效果良好。与现行“AT中性点吸上电流比”测距方案比较，具有投资少、精度高等优点。     

提高牵引变电所供电的可靠性

介绍宝中铁路牵引变电所的设计根据“针对薄弱环节、提高技术标准、选用先进器材、强化维修手段”的原则，实施及工程验证的总结，说明采取这些措施对提高电气化铁路可靠性的必要性和重要性。     

地铁与轻轨供电系统设备国产化探讨

阐述了地铁与轻轨供电系统的构成及其功能，并依据我国国情探讨了供电系统设备实现国产化的可行性，提出了建议。     

高速公路全程监控太阳能供电方案

随着我国高速公路建设里程的不断增加．全国很多高速公路都相继设置了全程监控系统．全程监控已经成为高速公路监控发展的趋势，开发设计节能、环保的监控设备供电方案随着目前国家电力供电紧张成了大家讨论的焦点。     

雨燕车发动机偶发性熄火

故障现象一辆长安铃木雨燕1.3 L轿车,在行驶过程中经常会出现偶发性熄火的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象。由于该故障为偶发性故障,经多次路试确认故障及规律,发现该故障在环境温度超过30℃时较容易出现,且车辆长时间在交通拥堵的路况中低速行驶后,会出现动力不足和发动机自动熄火的故障现象,间隔约10min后发动机又能起动着机,但发动机     

中国人用五十年步入了世界电气化铁路先进行列

1958年6月15日，宝鸡至凤州段电气化铁路开工建设，由此揭开了中国铁路电气化建设的序幕。1960年6月建成了93公里的中国第～段电气化铁路宝凤段，实现了中国电气化铁路“零”的突破。由于直接采用当时国外最新的工频交流25KV供电制式，我国电气化铁路技术高起点起步。人们从实践中认识到，电气化是中国铁路现代化的正确抉择。