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311.
首先介绍钻爆法、TBM/盾构法以及沉管法3种主要水下隧道建设方法的优点及不足,进而从地质条件、水流速度、水面交通、隧道埋深、通行车道数量、渗漏情况、工程总量、施工工期、施工安全、工程造价等方面对3种修建方法进行对比分析。最后重点分析当前水下隧道工程建设过程中存在的主要挑战与相应对策,主要包括:沉管法施工中河床冲刷、管段局部高出河床、埋深增大的挑战及对策,盾构穿越浅覆土层、刀盘刀具磨损、埋深提高、轴承损坏及盾构通过断层和破碎地层施工中的挑战与对策。 相似文献
312.
313.
孜普卡尔·努尔买买提 《华东公路》2008,(5)
通过对新疆盐渍土的积盐特征,盐胀规律基本特征和新疆盐渍土地区公路病害状况的综合分析,提出了公路防治盐胀的若干途径和措施. 相似文献
314.
以洋山深水港区集装箱国际水水中转能力为研究对象,通过中转业务量、中转系统等分析洋山港区集装箱国际水水中转业务发展的现状,从港口服务收费结构、亚太大港的竞争力和港口自由度等方面分析影响提升洋山港区集装箱国际水水中转能力的因素,并指出:实施启运港退税政策虽然有利于吸引国际货物经洋山港区中转,但是从经济效益方面看,收效甚微甚至是入不敷出;上海港的位置距国际主要航线较远,没有类似于新加坡港航线枢纽的优势,开展中转拼箱业务对吸引境外港口中转箱量的作用有限;洋山港区可通过调整指泊政策、减免集装箱税、对船公司新开辟航线给予奖励等措施提升中转箱量。 相似文献
315.
张波 《筑路机械与施工机械化》2012,(4):3
2012年3月23日上午,江苏省铁路办在宿迁召开徐宿淮盐铁路前期工作推进会,这标志着徐宿淮盐铁路前期工作全面启动。规划建设徐宿淮盐铁路,有利于优化苏北乃至全省的铁路交通网络,对促进盐城、淮安、宿迁等地进入高铁直接辐射范围具有重要意义;有利于苏北加速融入长三角经济圈,建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的 相似文献
316.
通过在东联至新沙高速公路火石水道特大桥水中墩钢板桩围堰的板桩选择和钢板桩的入土深度、强度、刚度检算,支撑及围檩设计、钢板桩的施工工艺,总结在中浅水桥中施工时钢板桩围堰设计施工的一般思路和方法。 相似文献
317.
318.
319.
320.
叙述了国内外共渗盐的制造技术和共渗热处理工艺技术的发展过程。经多年大量的调查研究,结合国情和我厂实际条件进行了工艺性的实验和分析,终于成功地研试成功适应工厂需要的活力多元共渗盐和共渗复合热处理工艺,保持了国内兄弟单位的共渗技术的优点,在某些方面有所突破。其品质的稳定性和零件表面光亮度以及防绣性能均有提高,形成一个小系列的“活力多元共渗复合热处理新工艺”,在共渗盐的配制和共渗温度等工艺参数上加以调整,比较灵活处理结构件零件和工具,适合各种钢材的表面活力多元共渗复合热处理。还比较详细叙述该工艺对参数的选择原则以及注意事项。 相似文献