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大洋河特大桥水中基础施工 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍大洋河特大桥水中基础施工。采用单、双壁相结合的钢围堰施工水中承台,采用钢管桩基础、“六四”式军用梁栈桥和水上工作平台,有效地抵抗了涌潮、流冰的袭击。 相似文献
352.
襄渝二线新大成小间距隧道,采用分步钻爆开挖法,使用中空直眼掏槽技术,充分利用毫秒雷管起爆间隔时间,采取加强防护、严格监控量测、选择合理的爆破参数等措施,使新线隧道顺利穿越小间距风险区,确保了既有铁路隧道安全运营。 相似文献
353.
洋山港航道工程水下炸礁对渔业资源的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
为有效控制洋山深水港区一期工程的水下航道炸礁施工对渔业资源的影响,尽可能减少渔业损失,实施了先试后爆和从小药量到大药量逐步升级的爆破试验方法。通过试验分析,了解和掌握了水下爆破对渔业资源及其生态环境所造成的影响及其危害程度,提出了最大限度地减少工程施工对渔业资源影响的方法和措施。 相似文献
354.
本文对南渡河特大桥水中墩施工中采用少筋混凝土薄壁沉井作为护壁结构,从施工设施、施工工艺方面进行了介绍。 相似文献
355.
桥梁的耐久性越来越受到各国的重视,日本在这方面的研究较早.介绍了受盐害腐蚀的混凝土桥的盐害调查修补经过及补强技术. 相似文献
356.
船舶危险区域是指经常积聚或装卸易燃易爆的场所。船舶在营运过程中,其货油舱、燃油舱、泵舱、隔离舱、污水舱、压载舱等舱室处所,会因种种原因造成损坏,为了维修的需要,要在这些处所进行明火和火星作业。明火作业是指伴有裸露的火焰和炽热工件的作业,如电气焊、气割、喷灯等;火星作业,是指在操作中可能出现火星的作业,如带电作业、使用风动、电动工具、敲铲铁锈等。在船舶维修中,明火作业比较常见一由于这些场所中存在着易燃易爆气体或粉尘,遇到火星或明火会引起燃烧或爆炸,因此,必须采取一定的安全措施后,方可在这些处所进行明火作业或火星作业。 相似文献
358.
359.
360.