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361.
船舶危险区域是指经常积聚或装卸易燃易爆的场所。船舶在营运过程中,其货油舱、燃油舱、泵舱、隔离舱、污水舱、压载舱等舱室处所,会因种种原因造成损坏,为了维修的需要,要在这些处所进行明火和火星作业。明火作业是指伴有裸露的火焰和炽热工件的作业,如电气焊、气割、喷灯等;火星作业,是指在操作中可能出现火星的作业,如带电作业、使用风动、电动工具、敲铲铁锈等。在船舶维修中,明火作业比较常见一由于这些场所中存在着易燃易爆气体或粉尘,遇到火星或明火会引起燃烧或爆炸,因此,必须采取一定的安全措施后,方可在这些处所进行明火作业或火星作业。 相似文献
363.
364.
365.
366.
容南特大桥主墩基础施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
结合容南特大桥主墩基础施工,介绍沿海地区水道中超长钻孔桩及水中高桩承台施工的施工工艺。 相似文献
367.
阐述在青岛地铁试验段中,如何采用浅埋暗挖钻爆法,安全通过城市交通主干道和旧砖房地段,有效控制爆破噪声,振动的体会。 相似文献
368.
1前言
在重力式码头基床夯实的施工中,经常采用爆破夯实法,与传统的锤夯施工方法相比.爆破夯实具有工期短,造价低,后期沉降小的优点。特别是在水比较深,基床厚度比较大的情况下,爆夯的优势更明显。 相似文献
369.
370.