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为解决川藏铁路隧道钻爆法施工机械化设备配套问题,结合隧道9条作业线,针对每条作业线对设备进行分类,从设备性能、结构参数与川藏铁路隧道断面大小、海拔高度、施工效应等方面对国内现行隧道机械化设备进行适宜性评价初探,提出隧道施工9条作业线配套的机械化设备。基于配套设备,初步提出川藏铁路隧道机械化配置模型,将隧道机械化配套划分为3种类型,即低海拔高配型(A)、低海拔低配型(B)、高海拔高配型(C)。A型是以“凿岩台车+混装炸药台车”为代表的机械化配套类型; B型是以“风枪+开挖台架”为代表的机械化配套类型; C型是以“凿岩台车+混装炸药车+高原型挖装设备+电动运渣设备+高原制氧机+移动式免维护空压机”为代表的机械化配套类型。 相似文献
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多宝坑隧道采用钻爆法施工,光面爆破技术,在施工过程中不断优化钻爆方案,使得炮眼利用率达到95%,炮痕保存率硬岩达到90%,平均线形超挖掘控制在10cm以内,取得了明显的社会效益和经济效益。本文介绍了多宝坑隧道光面爆破方案的设计,优化过程,以及在施工过程 控制钻眼和装药质量的一些措施。 相似文献
544.
苏振华 《内蒙古公路与运输》2014,(2):41-43
针对水泥混凝土结构物的服务环境、使用特点,系统总结了水泥混凝土的耐久性评价体系,对季冻区水泥混凝土耐久性环境进行分析,提出高纬度季冻区水泥混凝土抗冻性能评价方法及指标、抗盐冻指标与评价方法及耐久性综合评价体系。 相似文献
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548.
喀什至和田铁路盐渍土主要类型及成因研究 总被引:1,自引:0,他引:1
盐渍土是新建喀什至和田铁路线主要的特殊岩土。喀和线典型地段盐渍土取样分析结果表明,其不同地段含盐量和类型差异明显,主要以中、强硫酸盐渍土为主,局部分布超硫酸盐、强氯、亚氯盐溃土,盐胀、翻浆、湿陷及腐蚀作用是盐溃土的主要危害。盐渍土的成因不仅仅与地形、气候、岩性和水文地质条件相关,同时绿洲农田区大量灌溉也是引起土壤盐渍化的主要因素。 相似文献
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