粗粒土易溶盐试验成盐分析研究

在公路勘察设计中,为确定土的含盐程度和盐渍土的名称,一般只对细粒土内易溶盐进行测定,但对粗粒土易溶盐试验成盐分析很少,往往被人们忽视,特别是粗粒土填筑的路基发生盐胀,构造物发生腐蚀的现象越来越多,是当前应该引起重视的一个重要问题,对这个问题进行了一定的探索和分析.     

LSC2-7型锅炉冷爆预防和炉水波动问题的研究

LSC2-7型锅炉冷爆预防和炉水波动问题的产生有设计时留下的不足之处,如锅炉烟道窄,炉管幅射受热面不均,烟气流速差以及锅炉给水泵额定流量不足,蓄水量少;更多来自使用者方面的原因.采取一些针对性的对策,如消除风油量比例不当,消除燃烧不良,消除点火失败炉内积油太多,防止锅炉假水位,加装永磁性水改器,调节给水泵增大流量,采取积极有效的日常维护管理对策,可以解决这些问题.此外,在燃油中添加油清灰助燃剂的试验,既可以节省燃油又可以减少锅炉冷爆现象.     

盐腐蚀结构养护技术浅析

结合工程实例,介绍盐腐蚀混凝土结构病害的防治技术.     

盐渍土中盐胀量与含盐量及竖向分布的关系研究

为研究万向鄯善库木塔格地区盐渍土的工程性质,选取有代表性的盐渍土进行室内模拟季节交替和昼夜温差变化的多次冻融循环试验,并从不同角度进行了盐胀规律的分析。结果表明:盐渍土的盐胀过程可以被分为三个阶段:随着温度的降低盐胀量急剧增加阶段；温度持续降低盐胀量保持稳定阶段；升温时盐胀量均匀下降阶段。盐胀量的最大值并不出现在土体上部，而是在地表下。当土体温度处于-5～0 ℃范围内，即第四次冻融循环时，1～4 m深度范围内的盐胀量随着含盐量的升高而升高，含盐越多，盐胀量越大。     

高等级公路盐渍土地基处治

本文根据新疆盐渍土地基特征及危害，提出盐渍土地基处治的原则，结合工程实例介绍高等级公路盐渍土地基处治方法及处理技术与效果。     

潜艇水下抗爆炸冲击及防护方法探讨

潜艇在海战中不可避免地要受到来自鱼雷、水雷、导弹以及深水炸弹等水中兵器的打击,因此潜艇水下抗爆炸冲击问题一直备受关注,同时提高潜艇水下抗爆炸冲击能力也是提升潜艇生命力的一个重要方面.综述了潜艇抗爆的研究现状及采用的常用抗爆方法,提出了3种最新的研究方法,重点分析了气泡帷幕衰减水中冲击波的理论机理和实验研究成果,为潜艇抗爆炸冲击提供了行之有效的研究思路.     

开放系统条件下硫酸盐盐渍土盐胀特性的试验研究

在室内模拟天条件下硫酸盐盐渍土的盐胀特性，研究盐胀率与其主要影响因素之间的相互关系。试验结果得出初始干密度、补水高度、含盐量和含水量对盐胀率的影响，分析其盐胀机理。     

山区桥梁水中基础双壁钢围堰施工技术

针对山区河流不通航、进场公路等级低、大型吊重设备无法使用的不利条件,结合金筠铁路南广河3号大桥水中钻孔桩及矩形承台基础的施工实例,介绍了自行加工制作双壁钢围堰从整体入水,用卷扬机牵引就位,空气吸泥机吸泥下沉到位,在堰顶采用工字钢直接搭设作业平台进行钻孔桩作业,到最后整体拆除、修整倒用的整个施工工程过程。     

氯盐环境条件下混凝土氯离子侵蚀模型及其研究进展

通过对钢筋混凝土氯离子腐蚀机理的分析,综合讨论氯盐环境条件下影响混凝土氯离子侵蚀的各种机理。总结国内外对混凝土氯离子侵蚀模型的最新研究进展,并分析评价了考虑多种机理氯离子侵蚀模型的特点和适用条件,为氯盐环境条件下混凝土的耐久性评估提供参考。