重大公共卫生灾害主动限流背景下城市轨道交通网络集成韧性

分析了重大公共卫生灾害对城市轨道交通网络集成韧性的影响机理；基于韧性曲线模型对传统韧性测度方法进行了修正，构建了面向重大公共卫生灾害影响的城市轨道交通网络集成韧性测度方法；评估了城市轨道交通网络节点重要度水平，运用复杂网络构建了城市轨道交通网络拓扑模型，对节点客流进行了模拟分配；应用SEZIR传染病传播模型模拟了灾害传播过程，研究了城市轨道交通在重大公共卫生灾害背景下的集成韧性水平演化规律；以西安市疫情发展过程为研究对象，对主动客流限制下城市轨道交通网络的集成韧性水平进行了模拟和数值分析。研究结果表明：主动客流限制措施能够有效提高城市轨道交通网络对重大公共卫生灾害的阻断能力，当客流限制水平达到30%后，重大公共卫生灾害传播过程趋于平缓；主动客流限制措施会直接导致城市轨道交通网络运行效率降低，但能够提升城市轨道交通网络在重大公共卫生灾害影响下的集成韧性水平；当客流限制水平分别为70%、40%和20%时，城市轨道交通网络集成韧性水平的改善提升效果更加明显，累积改善效果分别可达到10.73%、46.87%和226.81%。     

财务预算在公交企业的运用

在现有的政治经济条件和经营体制下，既要保证公交的公益性社会效益，又要保证企业的经济效益，从财务管理的角度推行企业财务预算管理是提高公交企业经营管理水平，保证两个效益的一种有效手段。     

沥青路面水损害早期损坏的分析研究

前言 高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标。自从20世纪90年代以来，我国的高等级公路以前所未有的速度发展，我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路为主的新时代。     

经营者股权激励、约束水平与公司业绩

本文选取民营IPO公司作为研究对象;用主成分综合各种约束信息来反映对经营者的有效约束水平。我们发现:股权激励、约束水平与公司业绩正相关,但都需进一步加强;股权激励提升公司价值的效应有赖于经营者有效约束水平的提高,两者之间并不存在所谓的替代关系。     

复杂地质条件下斜腿刚构的设计

斜腿刚构具有造型美观、受力合理、使用材料经济等优点。但是由于其结构受力特性与拱桥有相似之处,同样会对基础产生较大水平推力,因此本桥型多用于地基条件较好的地区。结合桂林市临桂新区新龙路桥的设计,论述斜腿刚构在岩溶发育、土层分布不均的复杂地质条件下的设计和计算方法。     

基于精度评定理论的高速铁路曲线桥梁水平位移监测方法分析研究

在桥梁水平位移监测中,基于当前高铁桥梁不规则线型增多的情况,针对传统精度分析方法只能掌握监测点沿桥梁中轴线垂直方向的偏差且是基于简易误差传播理论,而施工监测中需掌握沿某特定方向的精度。因此,结合跨淮河某桥梁,创新采用误差椭圆理论对小角法、角度交会法、距离交会等监测方法进行精度评定,结果认为小角法对于曲线桥梁适用性较差,而后方交会和极坐标组合方法能够产生较小的误差椭圆和点位精度,期望结论对相关桥梁工程有所借鉴。     

王庆武：铁路供电安全生产管理信息系统

2011年，中国铁路总公司（原铁道部）运输局成立供电部，各铁路局成立供电处，强化了铁路供电系统“总公司-局一段”三级管理体系。供电系统将以科技进步为手段，努力提升供电安全管理与维修装备水平，全面提高供电安全保障能力，全力打造现代化的、安全优质高效的供电网．促进铁路供电又好又快发展。     

资讯

法拉利California;CIVIC“挑战新环·节”节油新纪录诞生;斯巴鲁2。5L涡轮增压水平对置发动机荣获;中华骏捷FRV定价出炉;R级大型运动旅行车再添新成员R300中国上市     

加强基层部队车辆安全管理要采取四项措施

开展经常性教育。牢固树立安全发展理念一是要理论灌输。通过举办各种安全培训班、轮训班，组织车勤人员系统学习安全管理技术知识，不断提高车勤干部的安全管理水平和驾驶员的操作水平。在实际工作中，基层部队采用多种形式的安全教育活动要因人、因时、因地制宜，应贯穿于部队整体工作中。首先，经常性安全教育活动必须深入到基层每个点、每个角落。各级领导要坚持做到走一站讲一站、进一站讲一片，凡是驾驶员集中的地方必教。     

扁铲侧胀试验在天津某工程勘察中的运用

介绍了扁铲侧胀试验的工作原理、标定的方法以及数据的处理。结合天津某工程实例,根据扁铲侧胀试验数据对土类指数ID进行了计算,并对比静力触探试验参数对地层进行了划分,同时对静止侧压力系数K0进行了不同公式的计算。通过室内试验和三个经验公式的对比,分析了差异点的原因并给出了针对该工程的经验公式。