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881.
为进一步提高汽车驾驶员综合能力素质,充实基层部队维修保障力量,近期,69220部队组织了2期驾驶员“用修双能”培训。培训重点突出车辆装备日常维护保养、应急抢救抢修和简单故障排除等内容.注重动手能力培养,通过理论授课、研讨交流、实装操作、技能竞赛等形式,使参训驾驶员进行车辆日常维护保障和排除一般故障的技能得到了提高.进一步打牢了基层部队车辆装备保障基础。  相似文献   
882.
《汽车运用》2013,(7):1-1
近日,南京军区73061部队组织了装备系统“五类”人员业务技能考核比武。车辆装备专业突出近年配发的新型主战装备,区分汽车维修工、汽车维修电工两大专业,以基础理论、故障排除和“四会”教学为主,体能、队列考核为辅,设置了4大类28个课目,有效激发了部队车辆装备保障训练热情,检验了部队装备保障能力,强化了按纲施训意识。对打牢单兵专业技能基础、提高维修骨干的组训能力和部队装备保障水平起到了促进作用。  相似文献   
883.
随着"十二五"规划进入攻坚阶段,国内、国际经济也正走向复苏,我国的装备制造业呈现出稳中有升的态势,但要继续攀升上新的台阶,尤其是面对越来越多技术实力和市场营销手段均明显超过我们的国际竞争对手,品牌知名度、自主创新能力、诚信体系建设等已成为企业能否致胜的关键因素。为加大对电工行业优秀企业品牌的宣传力度,扩大影响力,进一步提升行业企业知名度和市场竞争力,中国电器工  相似文献   
884.
总部、军区组织通用装备保养整治集训后.兰州军区所属某集团军各级党委、领导、机关认真学习中央军委重大战略思想。反复领会总部、军区关于开展通用装备保养整治的一系列指示要求,将保养整治工作作为2013年度重点任务来抓,按照普查抓全面、整治抓达标、保养抓落实、管理抓机制的工作思路,坚持成建制组织、成系统实施、全员额参与、全装备落实,以集中整治推动装备性能全面恢复,以强化管理推进保养工作有效落实,  相似文献   
885.
(一)突出信息主导,要求车辆装备维修保障必须具备实时、高效的指挥能力。车辆装备网络化维修保障指挥能力,是以信息系统为支撑,以指挥系统为主体,以科学编配保障力量和资源为目标.在获得保障信息、形成保障决策到最终转化为保障行动的整个过程中所展现出来的态势综合判断、力量决策运用和协调组织控制等能力的总和。信息化战争突出强调了信息的主导地位,面对战场范围广、战损程度重、保障要求高的严峻形势.车辆装备维修保障指挥机构需要采取统一指挥、分散保障、机动灵活、快速高效的指挥方式,实施全要素、全方位、全系统的指挥控制,实现保障命令与作战命令同时下达.保障行动与作战行动无缝链接的信息化协同。  相似文献   
886.
皮军明 《汽车运用》2013,(12):16-16
抗洪抢险因其具有季节性明显、时效性强、参加力量多元、任务艰巨等特点.要求车辆装备常态保持“i率”水平,加强配套建设,创新保障方式方法。  相似文献   
887.
简述了WTW150A6平板车液压驱动系统的控制方法,讨论了液压驱动系统柴油机与变量泵功率匹配的方法,并推导了车辆牵引力与速度的函数方程。通过实例计算证明了相关计算方法和控制策略的正确性,最后通过Matlab程序优化了计算过程,提高了动力匹配的计算效率。  相似文献   
888.
杜红武 《商用汽车》2013,(14):60-61
日前举行的BICES 2013展商预备会暨新闻发布会上,展会承办方详细介绍了展会的筹备情况。据介绍,BICES2013的展览面积和展商数量均将达到全新高度,同期还将举办2013中国北京国际应急抢险救援装备展、2013中国北京国际商用车博览会(IVEX 2013),另有多场高品质会议以及工程机械及专用车辆创意设计大赛等来提升展会的魅力。  相似文献   
889.
陈馈  冯欢欢 《隧道建设》2013,33(2):91-97
为更好地认识与规避TBM施工风险,从地质水文条件、TBM装备及TBM施工队伍3方面,全面分析总结引发TBM施工风险的各种因素,其中详细阐述影响TBM施工的地质因素,并对TBM施工装备和施工队伍提出相应要求。在此基础上,着重从不良地质及对策、TBM装备设计2个方面,提出规避各种风险的对应策略。最后,以台湾雪山隧道TBM工程为例,详细介绍和剖析其施工风险及应对措施,能够为类似工程TBM的设计、施工风险的分析与规避提供指导。  相似文献   
890.
研究作战Agent的目的,就是要将其应用于装备作战仿真系统,提高仿真系统的开发效率以及仿真的可信度。文章从作战A-gent应用于装备作战仿真系统的设计方案出发,认为系统的开发需要考虑两个因素:一是系统运行环境,在RTI运行环境下,仿真引擎能否完全支持,需要作哪些改进;二是对于具体的仿真应用,如何根据仿真模型快速开发和构建仿真应用系统。  相似文献   
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