曲线网格生成调节因子选取研究

指出了常用Thompson方法中调节因子对生成网格曲丝所存在的问题;从另一角度发出,借助于自然界符合椭圆型函数关系的某些物理现象,导出了一种新的调节因子表达式,并着重探讨分析了该因子的适用条件,长江三峡工程河段,第二松花江普通河段实际水域的应用检验表明,该调节因子对强弯河段及多连通水域网格布置具有良好的效果。     

水流对离岸海港码头系泊船舶作用力的研究

本文介绍离岸园墩式海港码头水流对系泊船舶作用力的试验研究成果.按水流方向与船舶纵轴夹角给出了水流力系数的经验公式和半经验公式,与理论分析的结果相符合.     

微山二线船闸通航水流条件数学模型

微山湖二线船闸工程是为了解决微山湖通航现有船闸的瓶颈问题 ,利用水流二维模型研究了设计方案的通航水流条件 ,同时进行了水文参数不同重现期的数值推算、工程对泄洪可能产生的影响、调水对通航影响的研究     

电子计轴器

电子计轴器可以用作线路自动监测和“轨道空闲”或“轨道占用”的故障安全指示器。     

裁弯取直水利枢纽中通航船闸的模型实验研究及平面布置中的…

本文结合嘉陵江东西关水利枢纽工程实际，指出了裁弯直枢纽中船闸存在的主要问题。根据枢纽整体水攻自航船模试验，就口门区通航水流条件，引航道平面布置，船队进船闸航线选择及用车，秀舵等提出了相就的改善措施。     

水流加速器试验研究

通过１：４０和１：５的模型对比试验，研究了由若干喷嘴形成的加速流场和该流场的流动相似规律，得出了流场的相似准则数，并对木材在该流程中运行的相似问题及风力的影响作了定性分析。     

粉砂的起动规律研究

通过理论分析和水槽试验,研究了水流、波浪和波浪与水流共同作用下粉砂的起动问题。其结论是粉砂的起动规律可以用Shields曲线描述,并得出粉砂起动的判别公式。     

贵港航运枢纽船闸引航道口门区水流条件的研究

针对贵港航运枢纽船闸引航道口门区水流条件，进行了多种方案的试验，推荐方案被设计单位采用、本文为该工程的试验成果简介。     

水流夹角对群桩局部冲刷影响试验研究

水流夹角对大型、超大型群桩的局部冲刷影响研究至今仍为空白。通过宽水槽试验,对梅花形大型桩群进行了水流夹角对局部冲刷影响的研究,得出不同水流夹角情况下的冲刷形态和由此产生的桩群夹角增深系数。为工程设计及规范中涉及局部冲刷条文的修订提供参考。