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221.
从配电系统、蒸发器技术、冷凝器技术、冷媒水进水温度控制和冷却水余热回收等五个方面介绍了船用水源热泵系统的优化措施。通过目标内河船和海船实船案例分析比较,依托某两型客船的研究、设计与建造,从船型需求入手,充分了解这两型船的营运区域、舒适度要求等,并从设计原理、控制逻辑、供热系统等几个方面展开了分析。同时,对比同型船常规供热系统的设计方案,分析比较节能效果,确定了冷却水余热回收的节能方式。  相似文献   
222.
从上海国际航运中心洋山深水港区四期自动化集装箱码头项目水源和供水量要求出发,结合洋山港船舶用水量现状和环保用水水源分析,进行了船舶用水节水设计和雨污水回收利用设计,提高水资源综合利用。同时分析了将海绵城市理念引入自动化集装箱港区的可行性,进一步确保港区排水安全,并通过雨水的资源化,增加对雨水的利用。  相似文献   
223.
大广高速公路粤境段D3合同段路线跨越24 km长的集中式饮用水源2级保护区。该项目桥梁环保设计范围广、规模及难度大。为保证项目建设和运营期间水源保护区内水质不受污染,对水源保护区内33座桥梁设置桥面雨水收集系统,对其中10座重要桥梁设置双层桥梁护栏,同时采取了其他多种环保设计措施,使水源保护区内水质的安全度得到有效提升。  相似文献   
224.
周紫妍 《珠江水运》2022,(12):112-114
文章运用态势分析法(SWOT分析法),对沙湾饮用水源保护区内的防治船舶污染监管模式进行长短分析,阐述目前水源保护区监管的共性问题,继而从创新监管、科技手段、财政支持、队伍建设、应急配套的角度出发提出监管对策和建议,可为推进水源保护工作提供借鉴基础。  相似文献   
225.
赵玉华 《路基工程》2021,(3):159-164
以太原市轨道交通2号线人民南路站深基坑降水工程为依托,基于理论分析和现场应用,对该类复杂地质条件下地铁车站深基坑承压水降水方案与施工工艺展开研究,确定了管井降水方法:基坑内外降水(压)井的布置方式、关键技术参数、施工工艺与技术要求.监测数据表明:15天内基坑水位降深达13.81m,低于基底标高1.41m,满足规范要求,...  相似文献   
226.
以上海市某大型污泥脱水干化焚烧工程为例,研究污泥脱水干化焚烧系统运行时的水资源消耗情况。通过对各用水点水量和水质的分析,研究通过水源替代、循环使用、循序使用等措施来减少自来水使用量,提高水资源利用率。  相似文献   
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