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981.
基于ITS的公共交通换乘等待时间最短调度问题研究 总被引:19,自引:3,他引:16
为使公共交通的换乘时间实现最佳衔接,先进的公共交通系统的高效率和优势得以体现,在对各国研究现状分析的基础上,研究了ITS实时提供公共交通信息的条件下,公共交通换乘等待时间最短调度问题。为了对公共交通换乘总等待时间最短目标下的公共汽车发车时刻表确定方法进行分析,应用运筹学理论,分别针对一个换乘点和多个换乘点的情况建立了线性规划模型,并用一个换乘点的算例验证了模型的可行性和有效性。结果表明:该方法能最大限度地减少乘客换乘总等待时间,尤其是对于发车间隔较大的公共交通方式间换乘的时间节约效果更为明显。 相似文献
982.
数字摄影测量在交通事故现场勘查中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
对于交通事故现场的处理,目前主要使用拉皮尺、目击调查以及使用影像记录等简单的勘查手段,这对需要快速记录现场情况,然后迅速疏通交通,并在事后进行事故分析和责任认定等造成一定的困难。文章将数字摄影测量中的双像立体和单像纠正技术引入现场勘查,通过事后恢复有用的几何信息以及绘制符号化事故现场图,实现事故现场的可视化重现,为事故分析、责任认定和案例存档等提供了有效途径。为说明该方法的可行性和有效性,文中介绍了相关软件,并通过实验证明该技术具备精度高。自动化程度高以及使用简单等特点。 相似文献
983.
984.
危险化学品由于其具有极大的危险性,在运输过程中需加倍注意,若不慎发生交通事故或泄漏事故,不仅车毁人亡,而且会引发燃烧、腐蚀、毒害等严重灾害事故,威胁公共安全和人民群众生命财产安全,造成环境污染. 相似文献
985.
提出了改进层状砂井路基孔隙水压力计算的一种方法,在荷载作用区采用等效砂井方法,在砂井区边缘则由二维固结方程的解进行修正。文中给出的计算可较合理地反映出层状路基及砂井区边缘的渗流特点。 相似文献
986.
运用面向对象的VisualC^++开发纯Win32桥梁软件 总被引:1,自引:1,他引:1
就当今计算机技术的发展状况和我国桥梁CAD现状,介绍了按照Windows编程原则和运用面向对象的编程技术、多媒体技术,并借助VisualC++中的微软基础类(MFC)开发出的具有Win32风格的纯Windows应用程序(HBS-CAD)。程序的成功开发可为我国桥梁CAD从传统的DOS平台向Windows平台过渡起到一定的借鉴作用。 相似文献
987.
988.
针对基于固定颜色集的直方图方法计算量与存储量过大,对亮度、噪声较敏感,参考颜色(reference colortable)方法受限于图像色彩分布的先验知识等弊端,提出了一种基于主颜色(domaincolor)的检索图像检索算法,在保持了较高的检索精度的同时,能够大大降低特征空间维度,提高检索性能。 相似文献
989.
煤炭企业与标准的制造企业相比,具有很多特点,研究煤炭企业实施ERP的可行性和解决方案具有很强的理论和实际意义。本文仅就煤炭企业对ERP的需求以及基于ERP的煤炭企业物流系统的几个特别突出的问题提供了个人意见和想法。 相似文献
990.