水面舰艇对潜搜索能力建模与分析

水面舰艇对潜搜索能力是水面舰艇反潜兵力作战运用的基本战术指标。给出了水面舰艇编队对潜搜索能力的数学模型，计算了某型猎潜艇、护卫舰、驱逐舰的对潜搜索能力，分析了在指定海域对潜搜索的兵力需求量和搜索持续时间。结果表明，水面舰艇对潜搜索所需时间长、兵力多、效率较低，指出改进声呐性能，增大声呐有效工作距离是提高水面舰艇对潜搜索能力优先发展的有效途径。     

湘黔铁路K20新填路堤施工滑坍病害整治

通过对湘黔复线、电化工程K20 026～ 100新填路堤施工中发生滑坍病害的分析及检算,查明了路堤变形的直接原因,同时检算得出地基承载力的安全系数、路堤填筑的临界高度、安全边坡坡度。该类病害实例值得在工程的设计、施工环节关注。     

国内外舰船焊接技术概况及发展建议

本文概要介绍了国内外水面舰艇焊接技术的现状与发展趋势,在此基础上提出了发展我国水面舰艇焊接技术的几点建议。     

中华第一舰——中国“旅沪”级导弹驱逐舰

20世纪90年代初，在中国海军水面舰艇的序列中，出现了一级外形新颖的导弹驱逐舰．在多次军事演习及对外出访中．人们都见到了它的雄姿。它就是我国继“旅大”级导弹驱逐舰后研制建造的第二代导弹驱运舰——“旅沪”级。     

客运专线最大坡度研究

为满足我国客运专线建设需要,结合我国客运专线路网规划及在建项目研究,主要从工程技术经济及电动车组性能与坡度适应关系两方面,分析研究高速客运专线最大坡度标准的选用原则,提出适合我国国情并与国际高速铁路标准相适应的最大坡度标准。根据电动车组在不同坡度的坡段长度上模拟运行末速度分析提出最大坡度与坡段长度的匹配原则。     

英国扩展对未来水面舰艇的视野

英国国防部打算对皇家海军的未来水面舰艇规划的备选方案进行广泛调研，备选方案包括“家族”舰船类型和“母／女”舰船类型的新概念。     

美国海军水面舰船的多学科设计优化（二）

考虑到分析阶段所选用的计算工具以及数学模型的复杂程度和计算成本，在MDO过程中提出了两个极端位置。本文的目的是研究MDO方法在船舶设计优化方面应用的某些有利之处。因此，本文没有将重点放在MDO方法在复杂水流问题计算程序的运用方面，分析阶段工作在采用非常简单的模型基础上已经     

随风而逝的航母[保镖]——“特拉克斯顿”号核动力巡洋舰

“特拉克斯顿”号是美国战后继“长滩”号核动力巡洋舰、“企业”号舨母和“班布里奇”号核动力巡洋舰之后的第4艘核动力水面舰艇，也是美国建造的第3级核动力巡洋舰。作为昔日美国航母的主力“保镖”之一，“特拉克斯顿”号核动力巡洋舰的技术性能和作战能力自然不可小觑。但是斗转星移，岁月无情，该舰终因“人老珠黄”而被美国海军抛弃了。     

水面舰艇模块划分方法

模块化技术是水面舰艇设计的一个重要发展方向，研究的基本问题是如何对水面舰艇模块进行分解。通过对对象分类的剖析，将该方法应用到了水面舰艇模块划分的原理之中。按总段、系统二个面属性对水面舰艇顶层模块进行了顶层划分，并给出了舰艇结构、动力推进、辅助系统、舰船电气、船舶装置和作战系统子层的模块划分。指出了水面舰艇模块类别、层次及模块划分对水面舰艇设计、建造的影响，为水面舰艇模块化设计及建造奠定了基础。     

国外无人水面艇一瞥

一、美国海军无人水面艇就像其它所有新概念武器一样,美国在无人水面艇的开发方面也居世界领先地位。在过去几年间,美国海军对开发无人水面艇的投资已超过5亿美元,现已有多种型号在研制、实验和评估之中。◎“海上猫头鹰”无人水面艇“海上猫头鹰”是美国海军研究所于90年代初牵头开发的一种前线专用无人水面艇,也是美海军开发无人水面艇的首次尝试。“海上猫头鹰”全长3米,最大航速可达45节,续航力为10小时(12节航速)和24小时(5节艇速),吃水仅18厘米,可在近岸非常浅的水域活动,其主要任务是雷区侦察、浅海监视、海上拦截和保护港口码头周边…