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自1977年以来,日本一直进行超导磁悬浮运输系统的开发。目前,一条新试验线(山梨磁悬浮试验线)已在山梨县建成,而且运行试验已在1997年4月开始,最高速度550km/h的运行试验已告成功。该系统采用直线电机(LSM)牵引车辆,本文讲述已在试验线得以验证的LSM牵引性能。 相似文献
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目的 构建永生化B淋巴细胞株并作初步筛选。方法 自肺癌患者的肿瘤引流淋巴结中分离出B淋巴细胞,在体外用EB病毒感染使之永生化,再用免疫比浊法测定培养基上清液中人Ig。结果 利用上述方法可使B淋巴细胞在体外获得永生化并能分泌人IgG。结论 能分泌人型抗体的永生化B淋巴细胞将为进一步构建人源化单链抗体库奠定基础。 相似文献
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对中低速磁悬浮轨道梁设计和试验进行系统阐述。研究表明:中低速磁悬浮轨道梁适宜采用单箱单室后张预应力混凝土简支梁,强度计算不是轨道梁的控制因素,但是截面扭矩很大;刚度和动力性能成为中低速磁悬浮轨道梁的设计控制因素,通过试验,给出刚度和自振频率限值。专门研制的拉力调高钢支座能保证轨道梁横向稳定,预制架设方法是最适宜的施工方法。 相似文献
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我是一名旅游爱好者,骑自行车游历了大半个中国,坐过各种交通工具,如:飞机、磁悬浮、地铁,还有游轮等。我出游的目的很简单,不是为写作寻找素材,也不是寻求美味佳肴,更对增长知识没抱多大的希望,只想走马观花,乐在途中,正如古人所说:“重在于钓,而不在于鱼。”还想通过出游陶冶自己的思想与灵魂,同时磨练自己的意志。 相似文献
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随着社会发展,人类明对公共建筑设施的适用性、化性、舒适性有了更高的要求,因而景观设计愈来愈受到重视。道路景观设计是道路设计的重要组成部分,也是一门新的课题,目前国内部分大型工程已着手开始景观的有关工作。作为区域交通干道的景观设计一例,可见一斑,现作简要介绍。 相似文献
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瑞士Swissmetro系统是一种用于城市间的地下客运公共交通工具,其设计速度为500 km/h,它使用线性推动技术、磁悬浮与导向技术,实现了无接触的运行.为了减小空气阻力,降低系统的能量消耗,该系统采用地下隧道,并将其抽成部分真空,有利于列车低耗高速运行.文章从原理、优缺点、瑞士国内的研究进展等方面对Swi ssmetfo系统进行了较详细的介绍,将对我国高速磁悬浮列车技术的发展有着重要的参考和借鉴意义. 相似文献