全文获取类型
| 收费全文 | 364篇 |
| 免费 | 0篇 |
专业分类
| 公路运输 | 292篇 |
| 综合类 | 11篇 |
| 水路运输 | 48篇 |
| 铁路运输 | 10篇 |
| 综合运输 | 3篇 |
出版年
| 2022年 | 1篇 |
| 2021年 | 1篇 |
| 2020年 | 2篇 |
| 2019年 | 1篇 |
| 2017年 | 5篇 |
| 2016年 | 2篇 |
| 2015年 | 10篇 |
| 2014年 | 16篇 |
| 2013年 | 36篇 |
| 2012年 | 52篇 |
| 2011年 | 28篇 |
| 2010年 | 11篇 |
| 2009年 | 18篇 |
| 2008年 | 22篇 |
| 2007年 | 13篇 |
| 2006年 | 6篇 |
| 2005年 | 24篇 |
| 2004年 | 28篇 |
| 2003年 | 15篇 |
| 2002年 | 9篇 |
| 2001年 | 8篇 |
| 2000年 | 4篇 |
| 1999年 | 4篇 |
| 1998年 | 1篇 |
| 1997年 | 1篇 |
| 1996年 | 2篇 |
| 1995年 | 3篇 |
| 1994年 | 11篇 |
| 1993年 | 11篇 |
| 1992年 | 8篇 |
| 1991年 | 5篇 |
| 1990年 | 2篇 |
| 1989年 | 3篇 |
| 1956年 | 1篇 |
排序方式： 共有364条查询结果，搜索用时 46 毫秒
361.
故障现象：一辆1．4L波罗,怠速发动机严重抖动,行驶加速无力。故障诊断与排除：发动机故障灯没有点亮,发动机控制系统没有故障储存。检查汽缸压力,1、2缸压缩压力仅为O-7MPa,这样低的汽缸压力根本无法工作。当即拆卸缸 相似文献
362.
<正>车型:2012款宝马X5,车型为E70,配置N55发动机。故障现象:车辆行驶了50000km,用户反映车辆怠速抖动,发动机加速无力,发动机故障灯点亮报警,中央信息显示屏显示"发动机功率下降"。故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:2EE0熄火,多个汽缸:喷射关◆闭2EFE熄火,多个汽缸:已识别◆2EF4熄火,汽缸6:喷射关闭◆2F04熄火,汽缸6:已识别◆ 相似文献
363.
针对船舶从使用高硫燃油转变为使用低硫燃油的情况,采用动态跟踪的方法,通过分析各阶段不同碱值汽缸油对活塞、缸套及扫气箱的影响,就出现的问题进行探讨,提出船公司加强汽缸油管理的建议,同时也为汽缸油生产厂家提供真实的船舶主机汽缸油使用反馈. 相似文献
364.
(接上期)四、系统组件1.高压燃油泵高压燃油泵将来自燃油箱总成的燃油压力(400kPa)增大至4~20MPa,并将其输送至燃油输油管分总成。高压燃油泵由柱塞、电磁溢流阀和单向阀组成。在燃油进油口出还安装有燃油压力脉动阻尼器总成。其安装在缸盖罩上,柱塞通过发动机汽缸组上进气凸轮轴后端的凸角而上下移动。 相似文献