首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   112232篇
  免费   345篇
公路运输   99939篇
综合类   7771篇
水路运输   2515篇
铁路运输   943篇
综合运输   1409篇
  2024年   258篇
  2023年   760篇
  2022年   1114篇
  2021年   1628篇
  2020年   1471篇
  2019年   258篇
  2018年   167篇
  2017年   198篇
  2016年   364篇
  2015年   847篇
  2014年   3749篇
  2013年   3479篇
  2012年   5240篇
  2011年   5537篇
  2010年   5449篇
  2009年   6829篇
  2008年   6859篇
  2007年   5160篇
  2006年   5055篇
  2005年   5649篇
  2004年   7251篇
  2003年   6544篇
  2002年   4786篇
  2001年   3868篇
  2000年   3549篇
  1999年   3764篇
  1998年   3646篇
  1997年   3810篇
  1996年   3319篇
  1995年   2592篇
  1994年   1876篇
  1993年   1622篇
  1992年   1771篇
  1991年   1499篇
  1990年   1073篇
  1989年   1522篇
  1988年   12篇
  1975年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
本文介绍SH6606轻型客车后围设计所采用的新结构,在车身整体设计方案中,后围作为独立的总成,由上下两个在的框架组成,由于应用CAD手段,在车身设计中 用复杂形状的钣金件,有利于降低车身重量,有利于采用点焊,提高了设计和制造水平。  相似文献   
952.
953.
954.
955.
956.
车架焊接应力共振消除法   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
957.
958.
959.
国际竞争力评价方法,有要素评价法和市场占有率评价法。竞争力的强弱,取决于成本和经营方式。利用价值链和价值系统分析方法,可以了解某一竞争主体竞争能力的现有和潜在来源。通过分析,我国汽车工业国际竞争力低下的主要原因,是单车成本高和缺乏别具一格的经营方式。竞争战略可分为“成本领先”、“别具一格”和“专一化”战略。目前,我国应选择“专一化”和“成本领先”的战略。  相似文献   
960.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号