布局,布什么局?

五洲龙刚确定在沈阳建设新能源客车生产基地,4月11日又有消息传来,五洲龙重庆新能源客车基地一期已建设完成并即将开始生产。据悉,重庆五洲龙项目是重庆市重点招商项目     

地表动态井点降水在沈阳地铁张～沈区间砂质地层的应用

结合地表动态降水在沈阳地铁张沈区间的应用，对地表井点降水引起的地面沉降进行分析，采取措施防止地表沉降过大。     

辽宁首条城际轻轨开工

日前，沈阳至抚顺轻轨交通沈阳段已开工建设，预计2009年4月30日通车。沈抚轻轨全程长61．1km，该线路将在苏家屯至抚顺既有铁路线的基础上进行改造，并新建部分线路，全程设8个车站、9个乘降站，设计速度为120km／h，沈抚轻轨将与沈阳地铁1、2号线实现“零距离”换乘。     

提升四个职能管好异地车间——机辆系统异地车间物资管理初探

机辆系统整合后存在的异地车间由于修程修制和生产力布局不同,给我们提出了如何加强异地车间物资管理这一新的课题.为此,笔者结合实际对沈阳铁路局部分单位管理现状进行了调研剖析并提出思路.     

"超高""超近"悬臂式路肩挡土墙的工程实践

悬臂式路肩挡土墙是一种轻型铁路支挡构筑物,多使用在地基承载力不高的地区和建筑高度较矮的工程项目上,国内外的工程实践表明,墙高一般不宜超过6 m.面对工程建设的需要,在河北省遵化市热电厂铁路专用线卸车线的工程设计中,采用了10 m高、挡墙外缘距线路中心线1.95 m的悬臂式路肩挡土墙,突破了规范的挡墙常规高度,解决了工程中遇到的难题,为铁路悬臂式路肩挡土墙工程的设计施工提供了实践经验.     

透析沈阳电动自行车市场

沈阳是我国著名的老工业基地，也是东北的文化、科技、信息中心和交通枢纽，有人口700多万。电动自行车作为一种新型交通代步工具，已逐渐被沈阳市民接受，也日益引起各方关注，一些相关报道相继见诸于报端，有：“一个充电器五个商家五个价”、“电动自行车上路耍威风”、“电动自行车市场问题     

第一汽车集团总经理竺延风

竺延风个人资料： 男,浙江奉化人,1961年3月出生,研究员级高工,1983年8月从浙江大学毕业后,分配到中国一汽热电厂仪表车间任技术员。1994年任一汽热电厂仪表车间任技术员。1994年任一汽外经处处长。1997年3月任一汽集团公司副总经理。同年5月,兼任一汽轿车股份有限公司总经理。1998年11月,任一汽集团公司常务副总经理,1999年2月28日,任中国第一汽车集团公司总经理,1999年12月,任一汽集团董事长,竺延风主持一汽集团后有两大动作,一是一汽与天汽的联合,一是一汽与丰田合作。     

浑河上的新型桥梁

对辽宁省浑河上近十年来建造的6座新型结构大桥进行了综合评述和介绍。     

沈阳地铁1号线中央大街站方案研究

通过对车站所在地周边环境条件等现状的分析,沈阳地铁1号线中央大街站决定采用侧式站台车站。车站为地下局部双层,风亭设在道路中央的绿化隔离带内,为敞口矮风亭,并解决了排水问题,满足使用要求。     

Stess软件在地铁特长区间事故模拟中的应用研究

为确定地铁长区间事故工况通风方案、运行模式,使之满足地铁相关规范的要求,利用Stess软件对沈阳地铁1号线长区间进行模拟分析,把地铁长区间模型化,通过调整风机的风量、增设区间风井等方法寻求有效的通风方案、运行模式,确定地铁长区间事故工况的通风方案、运行模式,验证Stess软件在隧道防灾通风系统模拟分析中的适用性。